Carros
Fiquei muito curioso quando descobri neste site uma recriação do automóvel que pertenceu a André Dubbonet, da marca Franco-Espanhola Hispano Suiza. Primeiramente, fiquei atraído por se tratar de um automóvel francês inteiramente feito de madeira, o que me abriu os olhos pela tremenda curiosidade da arquitetura dele ser semelhante a de um barco. Segundo motivo foi porque eu vi no anúncio do vendedor a seguinte passagem: "The chassis for the current evolution of the car was a town car that I bought while living in Brazil. It was there that I cut the chassis to the size of the original and made the drive train work. Then when I moved to Vancouver, I took the car with me...". Em uma tradução: "O chassis para a atual evolução do carro era de um Town Car que eu comprei enquanto vivia no BRASIL. Foi lá que eu cortei o chassis ao tamanho original e fiz o motor funcionar. Então quando eu me mudei para Vancouver, eu levei o carro comigo...". Portanto, meus senhores, este carro das fotos tem um chassis de um Hispano Suiza H6B Town Car "brasileiro"! De conhecimento, temos apenas a existência de um H6B Town Car brasileiro: Era um automóvel que pertenceu aos colecionadores Alexandre Aliperti de São Paulo e Caffarelli do Rio de Janeiro. Será que aquele belo Hispano Suiza fora totalmente desmanchado para se tornar uma recriação de um clássico? Ou haveria outro Town Car merecendo uma restauração escondido em algum cantinho deste país? Se forem dois carros, aonde foi parar o Hispano Suiza das duas fotos seguintes? E qual seria este outro H6B Town Car? Sabemos que, hoje, há no Brasil 03 carros da marca: O 1911 do Roberto Lee (em uma fazenda da filha dele), um Tipo 30 Alfonso XIII do museu Jorn (ex-Flávio Marx) e um modelo aberto tipo H6 da família do Ângelo Martinelli Bonomi (nunca o vi, mas várias fontes confiáveis tentaram vê-lo ou comprá-lo).
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Carros
1924 Hispano Suiza H6B "Tulipwood"
(a foto acima é do blog Antigos Verde Amarelo)
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