Carros
Sabemos que nos dias de hoje a economia é fundamental em todos os setores, tudo esta tendo que ser economizado para que outras pessoas sejam beneficiadas e seu bolso não sofra grandes danos, hoje falaremos sobre a economia de combustível nos veículos a álcool (etanol), gasolina e GNV.
Já é muito falado na TV, jornais e internet sobre a economia de combustível, até novas tecnologias sendo implementadas aos veículos para que essa economia seja mais eficiente, mas nada disso será válido ou eficiente se nós não mudarmos o modo de condução, separamos alguns itens que se observarmos por muitas vezes acabamos fazendo por hábito e que acaba contribuindo para um maior consumo de combustível.
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Carros
6 Dicas de como economizar combustível.
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Já é muito falado na TV, jornais e internet sobre a economia de combustível, até novas tecnologias sendo implementadas aos veículos para que essa economia seja mais eficiente, mas nada disso será válido ou eficiente se nós não mudarmos o modo de condução, separamos alguns itens que se observarmos por muitas vezes acabamos fazendo por hábito e que acaba contribuindo para um maior consumo de combustível.
Condução
1 - Observamos que em vários semáforos o motorista observa que a luz amarela acendeu ele acelera na intenção de ainda conseguir passar antes de fechar, e por algumas vezes não consegue, nisso ele acelerou mais que o normal e desacelera bruscamente, nesse ocorrido o condutor além de aumentar por instantes o consumo de combustível ele forçou o sistema de freios e suspensão, principalmente dianteira já que o sistema de freios em sua maioria é distribuída em 70% na dianteira e 30% na traseira, e se esse sistema de freios não estivesse em perfeitas condições além do consumo aumentado poderia causar um acidente.
2 - Ao longo de 1 (um) mês andamos em vários veículos observando a condução de vários motoristas e notamos que 70% das vezes o motorista passava as marchas entre 3-4 mil RPM (Rotação Por Minuto) isso gera um consumo até 40% maior que se o condutor fizesse as trocas das marchas entre 2-3 mil RPM, faça esse teste, use seu veiculo por um trajeto trocando as marchas em rotações altas (3-4 mil RPM) e depois volte pelo mesmo trajeto fazendo trocas as marchas em rotações menores (2-3 mil RPM) e veja se não teve diferença de consumo.
Existem várias outras formas de conduzir de maneira mais econômica, mas na parte que abrange a condução tudo se resume a uma dica, dirija de forma suave, curta seu veiculo, tenha prazer em dirigir, isso tira o stress e seu bolso e seu veiculo irão te agradecer.
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