Carros
A Audi está comemorando 20 anos da linha de esportivos RS no Brasil com o lançamento dos novos RS6 Avant e RS7 Sportback no Brasil. Com o lançamento da RS2 Avant em Março de 1992, primeiro carro da sigla RS a chegar ao Brasil, o modelo impressionava pela potência com o motor 2.2 de 5 cilindros Turbo de 310cv de potência, preparado pela Porsche. Criada há 30 anos como uma subsidiária responsável pela customização de carros da Audi, a RS (abreviação de RennSport, ou esporte de competição), se tornou a divisão de alto desempenho da marca alemã. Para comemorar os 20 anos da linha RS no Brasil, a Audi trouxe os renovados RS6 Avant e RS7 Sportback. Entre o face-lift de ambos, tanto o sedã como a station ganharam novos faróis, grade, para-choque dianteiro e lanternas, também de LEDs. No interior, as mudanças ficam por conta do novo acabamento interno, com novo banco de couro Alcantara e detalhes no painel de instrumentos. Ele ganharam ainda o sistema Cylinder on Demand pode desligar 4 cilindros quando o motor opera sob baixa demanda e se o condutor quiser uma velocidade de cruzeiro, o câmbio também ajuda por contar com a oitava marcha, bastante alongada. Já o motor segue o mesmo 4.0 V8 TFSI de 560cv de potência e torque brutal de 71,3kgfm de força, acoplado a um câmbio automático Tiptronic de 8 velocidades e tração integral Quattro. Com esse motor, a RS6 Avant vai de 0 a 100km/h em 3,9 segundos e atinge a velocidade máxima de 305km/h. A sigla RS está disponível para RS4 Avant, RS5 Coupé, RS6 Avant, RS7 Sportback, RSR8, RSQ3 e RSQ5. Ainda em 2015, o RS3 Sportback deve fazer parte dessa família.
- ProjeÇÃo: Audi A5 Avant
Os Audis A5 são a linha "esportiva" derivada do A4 (Coupé, Cabriolet e Sportback). Mas porque ele não pode ter um modelo mais "casual"? Para descobrir, eu projetei o A5 Avant - perua - feito com base no A5 Sportback. Não ficou tão esportivo quanto...
- Audi Rs7 E Rs6 Avant Reestilizados Chegam Ao Brasil
Quando o Audi RS 7 Sportback foi lançado no Brasil, em meados de 2014, acabara de ter sido apresentada a versão reestilizada na Europa. Agora, o "cupê de 4 portas" chega renovado ao País, com alterações discretas: faróis com novo formato, grade...
- Nova Geração Do Audi Q7 Deve Receber Versão Rs; Motor A Ser Escolhido Deve Ser O 6.0 W12!
Depois de receber uma nova geração, a Audi deve trazer mais novidades para o Q7. Até o momento o SUV mais caro da alemã (ela pretende lançar o Q8, de porte superior, focando no luxo), o Q7 deve receber a inédita versão RS, indisponível na última...
- Audi Lança No Brasil O Novo Rs7 Sportback, Que Chega Ao Mercado Com Face-lift Por R$624.990!
Depois de ganhar o face-lift no último Maio de 2014, a Audi está lançando no Brasil o novo RS7, a versão mais apimentada do A7, que chega em versão única por R$624.990. O novo visual, traz LEDs opcionais, bem como as lanternas, que também são...
- Audi Prolongue Concept E Prolonge Avant Concept Adiantam O Futuro Da Marca E Devem Estar Em Genebra!
O Salão do Automóvel de Genebra sempre é um dos principais salões de automóveis do mundo. Com muitas novidades, as marcas não medem esforços para apresentar novidades. A Audi apresentou os conceituais Prolongue e Prolongue Avant, que segundo a...
Carros
Audi comemora 20 anos da linha de esportivos RS no Brasil com o lançamento dos novos RS6 Avant e RS7!
A Audi está comemorando 20 anos da linha de esportivos RS no Brasil com o lançamento dos novos RS6 Avant e RS7 Sportback no Brasil. Com o lançamento da RS2 Avant em Março de 1992, primeiro carro da sigla RS a chegar ao Brasil, o modelo impressionava pela potência com o motor 2.2 de 5 cilindros Turbo de 310cv de potência, preparado pela Porsche. Criada há 30 anos como uma subsidiária responsável pela customização de carros da Audi, a RS (abreviação de RennSport, ou esporte de competição), se tornou a divisão de alto desempenho da marca alemã. Para comemorar os 20 anos da linha RS no Brasil, a Audi trouxe os renovados RS6 Avant e RS7 Sportback. Entre o face-lift de ambos, tanto o sedã como a station ganharam novos faróis, grade, para-choque dianteiro e lanternas, também de LEDs. No interior, as mudanças ficam por conta do novo acabamento interno, com novo banco de couro Alcantara e detalhes no painel de instrumentos. Ele ganharam ainda o sistema Cylinder on Demand pode desligar 4 cilindros quando o motor opera sob baixa demanda e se o condutor quiser uma velocidade de cruzeiro, o câmbio também ajuda por contar com a oitava marcha, bastante alongada. Já o motor segue o mesmo 4.0 V8 TFSI de 560cv de potência e torque brutal de 71,3kgfm de força, acoplado a um câmbio automático Tiptronic de 8 velocidades e tração integral Quattro. Com esse motor, a RS6 Avant vai de 0 a 100km/h em 3,9 segundos e atinge a velocidade máxima de 305km/h. A sigla RS está disponível para RS4 Avant, RS5 Coupé, RS6 Avant, RS7 Sportback, RSR8, RSQ3 e RSQ5. Ainda em 2015, o RS3 Sportback deve fazer parte dessa família.
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