Carros
A criação do combustível, chamado de "azul cru" pela Audi, exige o aquecimento de uma quantidade de água até 800 ºC, gerando um processo de eletrólise (conversão de energia elétrica em energia química) que separa o hidrogênio do oxigênio. O hidrogênio que resulta do processo de eletrólise reage com o CO2 em reatores criados especificamente para síntese de produtos químicos, em processos que mais uma vez acontecem em alta pressão e temperatura. O produto da reação é um líquido composto de hidrocarbonetos de cadeias longas, conhecido como "azul cru".
Até mesmo o processo para gerar o combustível é ecologicamente correto. A eletricidade usada para aquecer a água é gerada por turbinas eólicas e o CO2 é capturado diretamente do ambiente, retirando o gás causador do efeito estufa da atmosfera. O combustível sintético criado, livre de enxofre e hidrocarbonetos aromáticos (como benzeno, por exemplo), pode ser misturado com o diesel convencional ou até mesmo ser usado como combustível, de forma independente. A Sunfire estima que o preço de mercado do diesel sintético custe entre 1 e 1,5 euro por litro (4,7 reais), um pouco mais caro do que o diesel comum na Europa, mas com eficiência muito maior do que a gasolina (20%) e o diesel (45%).
- Toyota Mirai Movido A Hidrogênio Será Vendido Este Ano Na Europa
A Toyota preparou para a 85ª edição do Salão Internacional do Automóvel de Genebra, na Suíça, um palco para apresentar sua mais recente tecnologia em prol da mobilidade urbana, prestes a estrear no mercado europeu.O evento, que ocorre...
- Criado Veículo Híbrido Inovador
Era um dia de aula qualquer, quando um estudante do curso de engenharia civil da Faculdade Mater Dei, de Pato Branco, perguntou ao professor Rogério Blanco se seria possível tornar motores menos poluentes com a ajuda da eletrólise da água, processo...
- Combustivél Mais Poluente
É certo que muitas pessoas já se perguntaram de qual seria o combustível mais poluente, o diesel ou a gasolina. Muitas pensam ser a gasolina por ser a mais cara, outros o diesel por...
- Automóveis A Diesel Se Adequam à Euro 5 De 2012
Agrale disponibiliza as novas versões de chassis MA com motor MWM International A partir de 1º de janeiro de 2012, todos os veículos que utilizam motores a diesel (estão incluídos caminhões, ônibus e máquinas agrícolas) deverão se adequar às...
- Diesel S50 é Diferente Do Diesel Podium?
Um amigo me perguntou se o Diesel S50 é diferente do Diesel Podium. Achava que sim, mas não sabia responder com certeza. Fui recorrer "aos universitários", do centro de pesquisas da Petrobras. De lá liquei sabendo (agora com certeza) que o diesel...
Carros
Audi cria "combustível do futuro" a base de água
A montadora alemã Audi afirma ter criado o "combustível do futuro", feito a partir de água, dióxido de carbono e fontes renováveis de energia. Ao contrário do diesel convencional, o chamado "e-diesel" não contêm enxofre ou outros poluentes, além de ter uma eficiência energética de cerca de 70%. O combustível foi criado pela startup alemã Sunfire, parceira da Audi na criação de tecnologias limpas para os carros da marca, em uma fábrica em Dresden.
A criação do combustível, chamado de "azul cru" pela Audi, exige o aquecimento de uma quantidade de água até 800 ºC, gerando um processo de eletrólise (conversão de energia elétrica em energia química) que separa o hidrogênio do oxigênio. O hidrogênio que resulta do processo de eletrólise reage com o CO2 em reatores criados especificamente para síntese de produtos químicos, em processos que mais uma vez acontecem em alta pressão e temperatura. O produto da reação é um líquido composto de hidrocarbonetos de cadeias longas, conhecido como "azul cru".
Clique Aqui para assistir ao vídeo da produção do combustível.
Postagem:
Publicado no VerdesobrerodasOrigem: Info
- Toyota Mirai Movido A Hidrogênio Será Vendido Este Ano Na Europa
A Toyota preparou para a 85ª edição do Salão Internacional do Automóvel de Genebra, na Suíça, um palco para apresentar sua mais recente tecnologia em prol da mobilidade urbana, prestes a estrear no mercado europeu.O evento, que ocorre...
- Criado Veículo Híbrido Inovador
Era um dia de aula qualquer, quando um estudante do curso de engenharia civil da Faculdade Mater Dei, de Pato Branco, perguntou ao professor Rogério Blanco se seria possível tornar motores menos poluentes com a ajuda da eletrólise da água, processo...
- Combustivél Mais Poluente
É certo que muitas pessoas já se perguntaram de qual seria o combustível mais poluente, o diesel ou a gasolina. Muitas pensam ser a gasolina por ser a mais cara, outros o diesel por...
- Automóveis A Diesel Se Adequam à Euro 5 De 2012
Agrale disponibiliza as novas versões de chassis MA com motor MWM International A partir de 1º de janeiro de 2012, todos os veículos que utilizam motores a diesel (estão incluídos caminhões, ônibus e máquinas agrícolas) deverão se adequar às...
- Diesel S50 é Diferente Do Diesel Podium?
Um amigo me perguntou se o Diesel S50 é diferente do Diesel Podium. Achava que sim, mas não sabia responder com certeza. Fui recorrer "aos universitários", do centro de pesquisas da Petrobras. De lá liquei sabendo (agora com certeza) que o diesel...