Carros
A Audi está apresentando no Salão do Automóvel de Frankfurt, na Alemanha, o conceito e-tron quattro concept. Antecipado com teaser e tem imagens vazadas recentemente, o e-tron quattro dá uma ideia de como o futuro Q6 deve ser. O SUV de Luxo será totalmente movido a motores elétricos, sendo o "SUV Verde" na linha de SUVs Q da Audi. Segundo a Audi, o conceito deve tornar realidade em 2018. O e-tron quattro concept é equipado com três motores elétricos, sendo um no eixo dianteiro e outros dois no eixo traseiro. O conjunto entrega 435cv permanentes, mas o motorista pode aumentar essa potência para 503cv, com torque de mais de 81,6kgfm de torque. Segundo dados da Audi, o utilitário pode acelerar de 0 a 100km/h em 4,6 segundos e alcançar máxima de 210km/h. As baterias, feitas de íon de lítio são integradas ao piso do interior, oferecendo uma autonomia de 500km.
Para ser recarregada, a bateria não precisa estar conectada a tomada. Ela pode ser recarregada através do Combined Charging System (CCS), com corrente elétrica AC ou DC, sendo que a carga total em uma fonte de 150kW leva apenas 50 minutos. Há ainda o sistema Audi Wireless Charging de carregamento sem fio. No design, destaque para a enorme grade dianteira com filetes cromados, faróis com tecnologia Laser Matrix e lanternas em OLEDs. No interior destaque para o quadro de instrumentos digital com duas telas OLED touch screen na parte superior do painel, enquanto a outra possui apenas uma tela digital. O futuro Q6 mede 4,88 metros de comprimento, 1,93m de largura e 1,54m de altura, com coeficiente aerodinâmico de 0,25Cx.
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Conceito servirá de base ao futuro Audi TT 2015A Audi mostrará no Salão de Detroit o Allroad Shooting Brake e-Tron Concept. O carro mostra uma mistura de crossover compacto com cupê e será a base dos novos Audi TT e Q1.O visual será a base dos futuros...
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Superesportivo híbrido será a base do futuro sucessor do lendário Audi QuattroA Audi mostrará em Frankfurt o Sport Quattro Concept, protótipo híbrido que será a base de um futuro superesportivo, que competirá com Lambo Aventador, Ferrari F12 e...
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Versão conceitual do TT vai de 0 a 100 km/h em apenas 4,2 segundosA Audi mostra no evento Wörthersee (maior encontro de fãs de marcas do Grupo VW), na Áustria, o TT ultra quattro Concept. O conceito ficou mais leve e mais rápido. Se comparado ao...
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O segmento de SUVs parece mesmo estar em ótimo fase. Depois de por o segmento de Stations e Minivans no bolso, esse segmento deve expandir bastante nos próximos anos. A Audi que o diga. Depois de Q3, Q5 e Q7, a marca alemã já trabalha no Q1 e Q8....
- No Salão De Frankfurt Em Setembro, Audi Deve Apresentar O Q6 Concept, Base De Seu Novo Suv!
A Audi tem pressa em aumentar sua oferta de SUVs no cenário global. Depois de Q3, Q5 e Q7, a Audi deve começar a lançar novos SUVs e no Salão do Automóvel de Frankfurt, na Alemanha, em Setembro a marca deve apresentar o conceito do futuro Q6. O...
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Audi e-tron quattro Concept também é apresentado no Salão do Automóvel de Frankfurt. Conceito dita o futuro Q6!
A Audi está apresentando no Salão do Automóvel de Frankfurt, na Alemanha, o conceito e-tron quattro concept. Antecipado com teaser e tem imagens vazadas recentemente, o e-tron quattro dá uma ideia de como o futuro Q6 deve ser. O SUV de Luxo será totalmente movido a motores elétricos, sendo o "SUV Verde" na linha de SUVs Q da Audi. Segundo a Audi, o conceito deve tornar realidade em 2018. O e-tron quattro concept é equipado com três motores elétricos, sendo um no eixo dianteiro e outros dois no eixo traseiro. O conjunto entrega 435cv permanentes, mas o motorista pode aumentar essa potência para 503cv, com torque de mais de 81,6kgfm de torque. Segundo dados da Audi, o utilitário pode acelerar de 0 a 100km/h em 4,6 segundos e alcançar máxima de 210km/h. As baterias, feitas de íon de lítio são integradas ao piso do interior, oferecendo uma autonomia de 500km.
Para ser recarregada, a bateria não precisa estar conectada a tomada. Ela pode ser recarregada através do Combined Charging System (CCS), com corrente elétrica AC ou DC, sendo que a carga total em uma fonte de 150kW leva apenas 50 minutos. Há ainda o sistema Audi Wireless Charging de carregamento sem fio. No design, destaque para a enorme grade dianteira com filetes cromados, faróis com tecnologia Laser Matrix e lanternas em OLEDs. No interior destaque para o quadro de instrumentos digital com duas telas OLED touch screen na parte superior do painel, enquanto a outra possui apenas uma tela digital. O futuro Q6 mede 4,88 metros de comprimento, 1,93m de largura e 1,54m de altura, com coeficiente aerodinâmico de 0,25Cx.
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