Audi TT ganha nova opção de motor, o 1.8 TFSI, de entrada com 180cv; TTRS deve ter 407cv de potência!
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Audi TT ganha nova opção de motor, o 1.8 TFSI, de entrada com 180cv; TTRS deve ter 407cv de potência!



A Audi está lançando uma nova opção de motorização para o TT no mercado europeu. A nova motorização, de entrada, possui motor 1.8 TFSI de 180cv de potência e torque de 25,5kgfm de força, acoplado a um câmbio manual de 6 marchas. Disponível tanto para o Coupé como para o Roadster, com essa motorização o TT acelera de 0 a 100km/h em 6,9 segundos, enquanto que com o câmbio S TRONIC de 7 velocidades, ele faz a mesma prova em 7 segundos, no Coupé. No Roadster, as mesmas provas são feitas em 7,2 e 7,3 respectivamente. A velocidade máxima é de 237kmh. O consumo de combustível, possui média de 14,3km/l e emite entre 129-138g/km de CO2, enquanto o roadster consome uma média de 14km/l com libera entre 132-142g/km de emissões de CO2. Na Europa, as entregas do TT 1.8 TFSI estão previstas para começar já no segundo semestre deste ano, por 32.100 euros na carroceria Coupé e a partir de 34.500 euros na Roadster. Já o motor topo de linha, presente apenas na versão RS (que deve ser lançada em breve, na Europa), deve trazer o motor 2.5 TFSI Turbo, com 5 cilindros e injeção direta de combustível, desenvolvendo 372cv de potência no RS3, deve trazer 407cv no TT, podendo ir facilmente do 0 a 100km/h em menos de 4 segundos e atingir mais de 280km/h. Além do motor, o TTRS deve trazer um design mais esportivo, com novos para-choque dianteiros e traseiro, freios com pinças vermelhas e sistema de freio mais eficiente. O TTRS deve chegar ao Brasil em 2016, enquanto o 1.8 ainda é uma incógnita para o país, mas poderia ser uma boa opção se custasse menos de R$200.000.






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