Carros

Avaliação - Mitsubishi L200 Triton

A L200 se mostra uma excelente picape, muito valente para as trilhas de terra. Porém fica um pouco ofuscada com as concorrentes S10, Hilux, Frontier e Ranger. Sem mudanças radicais desde 2007, ela mantém seu apelo off-road. A versão Savana é para trilhas mais radicais, e também para agricultores. Se a L200 é tão boa, por que não vende tanto?

Fabricada em Catalão, Goiás, a picape da Mitsubishi vem com motor 3.2 DOHC de 16 válvulas, acoplada a câmbio manual de 5 marchas ou automático de 4 velocidades. O desempenho agrada bastante, pois as respostas são rápidas e precisas, além da transmissão que, seja ela manual ou automática, faz um belíssimo conjunto com o excelente propulsor. A potência é de 170 cavalos.

Por dentro, o bom acabamento aliado ao relativo conforto à bordo agradam bastante. Apesar do plástico ser rígido em todo o painel, o toque e a qualidade não decepcionam. Mas está abaixo das concorrentes nesse ponto. Algumas rebarbas podem ser notadas. O espaço interno é bem razoável, sendo comprometedor apenas da altura, que dificulta um pouco o acesso.

O desenho da L200 Triton é bem original. Não tem semelhança alguma com as praticamente gêmeas Hilux e S10, ousa mais que a Frontier e só perde nesse quesito pra Ranger. A frente recebeu leves atualizações ano passado, ganhando nova grade e novos farois. A lateral se destaca pela bela junção da caçamba com o habitáculo, formando uma curva bem interessante. A traseira também é diferente, tendo lanternas amendoadas, diferentes das linhas retas que reinam no segmento.

O preço não é dos melhores. Apesar de só existirem versões cabine dupla, os valores são altos se comparados à concorrência. A L200 parte de R$89.990 na versão GLX, e chega a R$123.578 na versão HPE completa. De fábrica, vem com ar-condicionado, vidros e travas elétricas, direção hidráulica, volante com ajuste de altura, console central com porta-CDs. Essa talvez seja a razão das baixas vendas: apesar da tradição da Mitsubishi no segmento, as rivais oferecem mais conforto e itens tecnológicos do que a Triton. Mas pra quem enfrenta terra todos os dias, não há opção melhor.

- Renault Oferece Teste Drive Em Carro Elétrico
Para comemorar os 15 anos de produção no Brasil, a Renault realizou neste mês uma programação especial no Expo Renault Barigui, que recebeu sobretudo o público do Paraná. Nessa década e meia, a empresa produziu no pais 1,8 milhão de veículos...

- Gambiarras Automotivas
Se não de pra enxergar pelo menos da pra ouvir ...

- Sertões 2014 - Resultados Especial 5
Motos1º MARC COMA 4h34min552º JEAN AZEVEDO 4H39min28 Quadri1º ...

- Sertões 2014 - Resultados Especial 2
Motos1º PAULO GONCALVES 00h45min372º JEAN AZEVEDO ...

- Mitsubishi Asx Será Fabricado No Brasil
A Mitsubishi anunciou que o Suv compacto ASX será fabricado no Brasil a partir do segundo semestre desse ano. O modelo...

Carros