Carros
Está é uma dúvida que paira na mente da maioria das pessoas na hora de escolher um carro. Hoje, quando se tem entre 20 e 25 mil reais, o leque de opções é grande, podendo ser comprado desde um popular 1.0 básico, pelado... ou até mesmo com alguns "opcionais" como vidro elétrico, limpador traseiro, vidro verde...coisas desse tipo. Podendo ser um carro médio, com motorização maior, mais completo, com pouco tempo de uso, e quilometragem ainda dentro do aceitável, ou ainda há a opção do famoso carro dos sonhos, aqueles importados top de linha completos de tudo, porém já com uma década de uso e a devida ação do tempo.
O que o blog Carros Joinville indica ao leitor???
Que avalie qual a sua prioridade, cada caso é um caso e cada compra é uma opção em específico. Conheço gente de todo tipo, que se deu bem ou se deu mal comprando qualquer uma das 3 opções.
Avalie o quanto vc roda, quanto vc pretende gastar com manutenção preventiva e eventual corretiva, quais são as suas prioridades, qual o uso do carro.
Se vc roda muito, não quer gastar, e não tá nem aí para conforto e ítens de segurança, um popular 1.0 é uma ótima opção. Nesta opção temos ótimos candidatos, o arcaico Uno, o basicão Gol, o pelado Ford Ka, o pequeno Celta. Brincadeiras a parte, os carrinhos são sem dúvida boas opções, no entanto vc encontrará as limitações deles. Há a opção de vc colocar alguns itens a mais no entanto, terá que abrir um pouco mais a carteira, o que geralmente não é o intuito de quem compra esse tipo de carro.
Já se vc prefere um carro um pouco mais potente, com mais itens de conforto e segurança como o Air Bag, freios ABS, teto solar, bancos em couro. Isto tudo é facilmente encontrado em modelos como o Vectra, Golf, Polo, Focus, Stilo, enfim as opções são muitas. No entanto vc tem que ter claro que, todo carro usado, é usado e muitas vezes não se sabe por quem e como foi usado, tudo o que já passou. Pode ser problema, mas isso ao meu ver em sua maioria são casos isolados, afinal carros melhores geralmente são bem mais duráveis. Carros usados, se bem cuidados, com as devidas manutenções podem ser bem mais duráveis que um popular zerinho, por exemplo. Pense também que carros mais caros tem a manutenção mais cara que a de um popular. Ao comprar um usado, verifique a procedência do veículo, leve a um mecânico e latoeiro de confiança. Lembre-se nenhuma compra é 100%segura, nem mesmo de um O Km.
Vc tem ainda a opção de comprar o carro dos seus sonhos... BMW, Mercedes-Benz, Audi e muitos outros... Porém ao comprar estes, tenha em mente que eles apesar do baixo preço de comércio, ainda são os mesmos tops de antigamente e a manutenção deles ainda eh cara. Geralmente consomem bem mais combustível que os 1.0, afinal tem seus poderosos 6 cilindros...ou v8. Mas também esses carros são muito bem feitos e estragam bem menos que os populares.
Resumão... Se vc roda roda roda e nao ta nem ai pra manutenção, compre um popular. Se vc roda moderadamente, pode rodar com um carro que faz em torno de 10km/l e pode encostar o carro para eventuais manutenções, e preza por um carro completo e mais seguro, opte por um médio seminovo. Se vc tem grana pra manter um carro top, ou mesmo tem a opção de tê-lo como segundo carro (para passear... desfilar) compre um top!
Lembre-se nenhum carro é 100%seguro ou 100% livre de problemas... cada caso é um caso, já tivemos um Gol comprado zerinho e passou um ano todo nos incomodando, temos conhecidos que tem importados bem velhinhos e não gastaram um real... ou seja temos os dois extremos.
E vc o que pensa a respeito? Qual seria a sua opção? Vc tem algum relato para ajudar a responder esta questão???? Sua opinião pode ser colocada via comentário ou por e-mail: [email protected]
Imagens: Divulgação
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Carros
BÁSICO/SECO/PELADO 0KM x COMPLETO SEMINOVO x TOP DE LINHA IMPORTADO USADO
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Se vc roda muito, não quer gastar, e não tá nem aí para conforto e ítens de segurança, um popular 1.0 é uma ótima opção. Nesta opção temos ótimos candidatos, o arcaico Uno, o basicão Gol, o pelado Ford Ka, o pequeno Celta. Brincadeiras a parte, os carrinhos são sem dúvida boas opções, no entanto vc encontrará as limitações deles. Há a opção de vc colocar alguns itens a mais no entanto, terá que abrir um pouco mais a carteira, o que geralmente não é o intuito de quem compra esse tipo de carro.
Já se vc prefere um carro um pouco mais potente, com mais itens de conforto e segurança como o Air Bag, freios ABS, teto solar, bancos em couro. Isto tudo é facilmente encontrado em modelos como o Vectra, Golf, Polo, Focus, Stilo, enfim as opções são muitas. No entanto vc tem que ter claro que, todo carro usado, é usado e muitas vezes não se sabe por quem e como foi usado, tudo o que já passou. Pode ser problema, mas isso ao meu ver em sua maioria são casos isolados, afinal carros melhores geralmente são bem mais duráveis. Carros usados, se bem cuidados, com as devidas manutenções podem ser bem mais duráveis que um popular zerinho, por exemplo. Pense também que carros mais caros tem a manutenção mais cara que a de um popular. Ao comprar um usado, verifique a procedência do veículo, leve a um mecânico e latoeiro de confiança. Lembre-se nenhuma compra é 100%segura, nem mesmo de um O Km.
Vc tem ainda a opção de comprar o carro dos seus sonhos... BMW, Mercedes-Benz, Audi e muitos outros... Porém ao comprar estes, tenha em mente que eles apesar do baixo preço de comércio, ainda são os mesmos tops de antigamente e a manutenção deles ainda eh cara. Geralmente consomem bem mais combustível que os 1.0, afinal tem seus poderosos 6 cilindros...ou v8. Mas também esses carros são muito bem feitos e estragam bem menos que os populares.
Resumão... Se vc roda roda roda e nao ta nem ai pra manutenção, compre um popular. Se vc roda moderadamente, pode rodar com um carro que faz em torno de 10km/l e pode encostar o carro para eventuais manutenções, e preza por um carro completo e mais seguro, opte por um médio seminovo. Se vc tem grana pra manter um carro top, ou mesmo tem a opção de tê-lo como segundo carro (para passear... desfilar) compre um top!
Lembre-se nenhum carro é 100%seguro ou 100% livre de problemas... cada caso é um caso, já tivemos um Gol comprado zerinho e passou um ano todo nos incomodando, temos conhecidos que tem importados bem velhinhos e não gastaram um real... ou seja temos os dois extremos.
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