Carros
O triciclo inventado pelo norte-americano Rich Kronfield, por fora, apresenta uma carroçaria que tanto protege o condutor e o passageiro como oferece uma aerodinâmica perfeita para atingir velocidades mais elevadas. Mas é a parte mecânica que faz a diferença. Em vez de terem uma corrente para as rodas, os pedais estão ligados a um gerador que fornece energia a um motor elétrico de 20 kWh, localizado no cubo da roda de trás. Tal como nas bicicletas elétricas a pedal, o sistema detecta o binário aplicado aos pedais pelo ciclista e usa de seguida o motor para aumentá-lo. No caso do Raht Racer, um adulto médio consegue facilmente manter uma velocidade de cruzeiro de 48 km/h, só a pedalar.
Mas há mais: cada pedalada contribui também para carregar uma bateria de iões de lítio de 9,2 kWh. – que recebe a carga máxima ao ligar a uma tomada elétrica doméstica, entre viagens. Esta bateria, acelerando sem pedalar, tem uma autonomia de 80 km. E o melhor é que com este recurso o triciclo atinge uma velocidade máxima de 160 km/h. Acontece que para acelerar nas estradas, a bicicleta mais veloz do mundo precisa de financiamento. O projeto está no Kickstarter, a maior plataforma de financiamento coletivo do mundo, à espera de angariar 66 mil euros, até 24 de abril.
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Carros
Bicicleta elétrica alcança velocidade de 160 km/h
Se gosta de andar de bicicleta, já imaginou se pudesse pedalar um pouco mais depressa? Tão veloz como um carro? A Raht Racer é um veículo a pedal acoplado a um sistema híbrido, que aumenta o poder de cada pedalada, fazendo com que atinja uma velocidade máxima de 160 km/h.
Postagem:
Publicado no VerdesobrerodasOrigem: Correio da Manhã
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