Carros
Conforme o documento aprovado, todos os veículos dotados de motor elétrico e acessórios necessários para seu funcionamento só poderão utilizar as ciclovias, ciclofaixas e vias públicas caso atendam os pré-requisitos estipulados pelo texto. Entre eles estão ter potência máxima de 350 watts, atingir velocidade máxima de 25 km/h, além de apresentar indicador de velocidade, buzina, farol dianteiro, lanterna na parte traseira na cor vermelha, espelhos retrovisores, sistema de freios e registro no Departamento Municipal de Trânsito.
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Bicicleta elétrica é regulamentada em São Paulo
A Câmara de Presidente Epitácio aprovou por unanimidade, em sessão ordinária realizada nesta segunda-feira (18), a nova regulamentação para utilizar bicicletas elétricas na cidade. A lei, elaborada pelo Executivo, recebeu emendas e deve ser sancionada pelo prefeito Sidnei Caio da Silva Junqueira nos próximos dias, de acordo com a administração pública.
Quem comprar a bicicleta elétrica a partir da vigoração da lei terá 30 dias para regularizar a situação. Neste prazo, ele poderá circular com o veículo apenas se estivar com a nota fiscal, segundo o decreto. A bicicleta elétrica que for apreendida por não fazer as adequações necessárias será encaminhada ao pátio municipal.
Publicado em Verdesobrerodas
Fonte: Globo g1- Deverá A Bicicleta Motorizada Ser Substituida Por Elétrica?
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