BMW apresenta a nova geração do X1 que deve chegar ao Brasil ainda em 2016, já nacionalizada!
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BMW apresenta a nova geração do X1 que deve chegar ao Brasil ainda em 2016, já nacionalizada!



A BMW mostra como fica a nova geração do X1, que deve chegar ao Brasil em 2016, sendo produzido em Araquari, Santa Catarina. Menor SUV da marca alemã, o X1 começa a ser vendido na Alemanha em Outubro e deve ser apresentada no Salão do Automóvel de Frankfurt. No design, destaque para o seu jeito mais agressivo, que torna-o mais SUV que a antiga geração. O X1 também abandona a tração traseira e passa a integrar o grupo de veículos da BMW a usar tração dianteira, com plataforma ULK1. Os faróis são de LEDs, com tecnologia Full-LED. Os vincos da lateral chegam ao fim da carroceria e terminam nas lanternas, também de LEDs. No interior, o cockpit é voltado para o motorista. Segundo a BMW, a nova geração do X1 é 53mm maior, oferecendo maior espaço ao ocupantes, principalmente o do banco traseiro. O espaço no banco traseiro aumentou em 37mm, podendo chegar a 66mm com ajuste opcional. Falando em bancos, eles foram elevados em 36mm e 64mm respectivamente na dianteira e traseira.


O porta-malas ganhou 85 litros de capacidade, chegando a 505 litros. Com os bancos rebatidos, esse espaço aumenta para 1.550 litros. Entre os itens de série, o novo X1 se destaca ao trazer central multimídia com iDrive e tela de 6,5" polegadas, head-up display, assistente de condução, controle de cruzeiro ativo com função Stop&Go, alerta de colisão e de saída de faixa, entre outros. Entre as opções de motores, o novo X1 oferece para a Europa com sistema de tração xDrive o 2.0 16v Turbo a gasolina que desenvolve 192cv ou 231cv e três opções de motores a diesel: 2.0 diesel de 150cv, 190cv ou 231cv. O câmbio pode ser manual de 6 marchas ou automático Steptronic de 8 velocidades. No Brasil, a nova geração do X1 deve ser lançada entre o final de 2015 e o início de 2016 (data mais provável), com preços na casa dos R$130.000. A nova geração já está sendo testada no Brasil desde o início de 2015, totalmente camuflada. Aqui, o motor 2.0 Turbo será Flex, com produção nacional.






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