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O BMW Série 4 agora é revelado na versão Convertible, que traz como destaque a capota rígida acionada eletricamente, a exemplo do Z4: as três partes do teto podem ser recolhidas no porta-malas a até 18 km/h. Fechada, o Série 4 conversível lembra o Coupé. Serão oferecidos quatro pacotes: Luxury Line (branco, abaixo), Sport Line, Modern Line e o pacote M Sport, nas imagens acima, trazendo colorações do interior, rodas e design dos para-choques exclusivos entre si.
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BMW apresenta Série 4 Conversível
O BMW Série 4 agora é revelado na versão Convertible, que traz como destaque a capota rígida acionada eletricamente, a exemplo do Z4: as três partes do teto podem ser recolhidas no porta-malas a até 18 km/h. Fechada, o Série 4 conversível lembra o Coupé. Serão oferecidos quatro pacotes: Luxury Line (branco, abaixo), Sport Line, Modern Line e o pacote M Sport, nas imagens acima, trazendo colorações do interior, rodas e design dos para-choques exclusivos entre si.O Série 4 Conversível conta com os itens Air Breathers (reduzem a turbulência dos arcos de roda) e Air Curtains (defletores de ar que podem ser posicionados atrás dos bancos dianteiros), diminuindo o arrasto aerodinâmico: Cx de 0,33 sem capota e 0,28 com o teto levantado. A distribuição de peso entre os eixos manteve o equilíbrio de 50:50.
O porta-malas possui capacidade de 370 litros com a capota fechada, ou 220 L com ela aberta. O BMW 435i possui motor 3.0 de seis cilindros em linha, 306 hp e 40,8 kgfm de torque, que o levam de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos, chegando à velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente. Já o 428i traz um 2.0 quatro cilindros turbinado, com 245 hp e 35,7 kgfm, chegando a 100 km/h partindo da imobilidade em 6,4 s e atingindo 250 km/h, também com limitação eletrônica. Há ainda o 420d, com motor a diesel de 184 hp (e mais torque do que o 428i: 37,7 kgfm). Este faz de 0 a 100 km/h em 8,2 segundos e chega a 235 km/h.
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