Carros
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Novos parceiros espanhois viabilizariam compra da fábrica em Colônia Após romper a parceria com a italiana Dallara, a Hispania anunciou o interesse em adquirir a fábrica da Toyota, equipe que saiu da Fórmula 1 no fim de 2009, em Colônia, na Alemanha....
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Equipe de Bruno Senna só vai à pista nos treinos livres para o GP do Bahrein A Campos Meta F1, equipe de Bruno Senna, anunciou, através de seu diretor de estratégia, Danie Elsen, que não vai participar de nenhum teste antes do início da temporada....
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Medida seria tomada para que Nelsinho voltasse a competir Nelson Piquet estaria em conversações para comprar um assento ou parte das ações da equipe Campos, escuderia espanhola que estreará no ano que vem na F-1. A medida seria tomada para que o...
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Dono da Campos recoloca piloto na briga por vaga na equipe Em busca de uma vaga na Fórmula 1 para 2010, o brasileiro Bruno Senna voltou a ter esperanças de conseguir uma vaga na escuderia espanhola Campos, que estrear á na categoria no ano que vem....
Carros
Campos é vendida para empresário espanhol
José Ramón Carabante tem ajuda de Bernie Ecclestone para concluir o salvamento do time
Acabou a novela. A situação da Campos, enfim, foi resolvida, com a venda da equipe que era dirigida pelo ex-piloto Adrian Campos ao empresário espanhol José Ramón Carabante. Em comunicado, foi confirmada não só a negociação do time, como a chegada de Collin Kolles, ex-Force India, para o cargo de diretor esportivo. Bruno Senna segue como único piloto acertado.
Quem resolveu a parada, na verdade, foi o detentor dos direitos comerciais da Fórmula 1, Bernie Ecclestone, que participou da operação e ajudou na aquisição da maior parte das ações da escuderia.
– Gostaria de agradecer a Ecclestone, que trabalhou imensamente para apoiar nossos esforços em manter a equipe viável. Toda a operação de resgate foi uma corrida contra o tempo, sempre com o objetivo de que a equipe tivesse dois carros competitivos no GP do Bahrein – comentou Carabante, dono da empresa Meta, que já detinha parte da escuderia.
Nos últimos meses, Adrian Campos teve dificuldades para conseguir patrocinadores e, com isso, atrasou pagamentos aos fornecedores, sobretudo a Dallara, responsável por construir o carro. Com isso, a participação da equipe passou a ser uma incerteza até que, finalmente, a operação de salvamento foi concluída por Carabante, e Ecclestone.
Quem resolveu a parada, na verdade, foi o detentor dos direitos comerciais da Fórmula 1, Bernie Ecclestone, que participou da operação e ajudou na aquisição da maior parte das ações da escuderia.
– Gostaria de agradecer a Ecclestone, que trabalhou imensamente para apoiar nossos esforços em manter a equipe viável. Toda a operação de resgate foi uma corrida contra o tempo, sempre com o objetivo de que a equipe tivesse dois carros competitivos no GP do Bahrein – comentou Carabante, dono da empresa Meta, que já detinha parte da escuderia.
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