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Car mechanic simulator 2015: Primeira vítima: Mioveni URS(Renault Duster).

"PROPRIETÁRIO" DO DUSTER RECLAMA DE BARULHOS VINDO DO COFRE DO MOTOR E PEDE TROCA DE CORREIA DENTADA.

Antes de mais nada, não será tão regular como o GT6, as coisa no meu serviço estão um pouco complicadas, confesso que já fiz muitos carros até lá. mas eu já tenho três feitos para mostrar. antes que me chamem de "mecânico de teclado" ou coisa do gênero. vou dizer que existe uma diferença entre o mundo virtual e o mundo real, mas quem joga GTA vai assaltar banco? Não. então o Car Mechanic Simulator 2015 você tem que usar a cabeça, mas muitas vezes pode sair derrotada.

O JOGO: Você tem a escrivaninha, lá tem o computador, o telefone e a câmera e você pode mexer neles três e no telefone aparece os carros que é para mexer, quanto mais conserta mais XP(experiência) você ganha e sempre tem quatro carros.

A Lista com quatro carros.

OS CARROS: São vários, apesar de não dizerem o nome real e apesar de misturar elementos de outros carros para disfarçar, o conjunto mecânico e o nome entregam muita coisa, o caso do Mioveni URS por exemplo, a cidade de Mioveni fica na Romênia que é terra da Dacia e o Duster é o utilitário esportivo de quem?(é da Renault também, mas em alguns lugares é vendido como Dacia), muitas vezes o problema é visto na cara ou tem que partir para o raio X para ver o problema, afinal não cheguei a fase dos diagnósticos para resolver problemas, então tem que ir na raça mesmo vamos ver como foi?

A CHEGADA DO CARRO: Antes o carro chega e aí vemos os defeitos do carro, é apertar O para dar ordem de serviço e aí mostra o que o carro tem o que não foi descoberto daquele problema, o carro Mioveni URS(vamos tratar como Duster aqui) usa dianteira e lateral do Renault/Dacia Duster com a traseira de uma XC90 dos primeiros modelos, é algo curioso e também é 4x4 e usa um motor de comando de válvulas simples no cabeçote, ou seja é o 1.5 DCi da família K.

O Duster na dianteira.

Lanternas de XC90, fazem parte do carro no jogo, mas a lateral entrega.

Painel simples como no Duster da vida real.

E qual eram os problemas?

Troca da correia dentada

Troca do tensionador

Bomba dá água

Filtro de combustível

Filtro de óleo

Filtro de ar

E muito barulho vindo do cofre do motor que não se sabia o defeito.

COLOCANDO O CARRO NO ELEVADOR: Resolvi usar o da esquerda, além de combinar com o leste europeu, também é melhor de trabalhar para utilitários, mesmo que sejam "pequenos" e então capô aberto e olha que aparece enferrujado? o coletor de escapamento uma das causas do ruído, depois é trocado filtro de combustível e de ar, do lado troca a correia dentada, o tensionador e bomba da água ou seja não precisou levantar o carro muito logo de início, bastou uma altura baixa.

Coletor de escape e filtro de combustível entregam o estado.

No raio X, rosa indica que está ruim.

O Filtro de ar.

Quando tem cor rosa no raio X...

Tensionador e bomba dá água em estado lamentável.

Raio X da correia dentada

Raio X do tensionador.

Raio X da bomba dá água.

Depois levantei no alto para ver o filtro de combustível que já havia pedido troca, além do coletor de escape, apareceu o motor de arranque também que estava horrível e sem condições e no raio X não apareceu, mas foi descoberto por acidente.

Carter de óleo e filtro de óleo.

Aqui o filtro de óleo no raio X.

O COMEÇO DO CONSERTO: Primeiro começo pelo filtro de óleo já que o carro estava no alto e troco filtro de óleo, com o carro já baixado, parto para a correia dentada, tensionador e bomba da água que são colocadas novas e o motor de arranque também e logo depois coloco filtro de ar, filtro de combustível e novo coletor de escape do motor e aí o proprietário tem o Duster consertado.

Novo filtro de óleo.

Nova correia dentada.

E aqui no elevador.

E total do conserto: ficou em US$621 dólares, pelo visto ele é um proprietário mais urbano, tirando a capa do coletor e o motor de arranque, o resto é tudo que vai desgastar com o tempo e no caso foram mais itens de desgastes de que outra coisa, e também a própria bomba dá água.

O Duster está pronto e isso custou US$621.

ITENS DE TROCADOS

Filtro de combustível

Filtro de óleo

Filtro de ar

Correia dentada

Tensionador da correia dentada

Bomba dá água

Motor de arranque.

Coletor de escapamento.

NOME DO CARRO NO JOGO: MIOVENI URS

Aproveito a deixa para deixar a avaliação do Duster Dynamique 1.6 16V.

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