Carros
A Audi vai mesmo produzir o R8 e-tron! O novo chefe do departamento de desenvolvimento da Audi, Ulrich Hackenberg, deu ordem para continuar o desenvolvimento do R8 elétrico.
O R8 e-tron vai passar por uma fase de evolução para melhorar a autonomia. Espera-se que o desportivo eléctrico consiga circular 400 quilômetros com apenas uma carga. A Audi revela também que a nova geração do desportivo eléctrico será mais leve. Para isso, irá recorrer à fibra de carbono e alumínio. O protótipo do R8 e-tron pesava 1.780 quilos…
A evolução do R8 e-tron poderá ainda vir equipado com o conhecido sistema de tracção integral “Quattro”.
O desportivo de Ingolstadt é animado com um elétrico de 376 cavalos e 820Nm de binário. As baterias de iões de lítio de 48,6kWh de capacidade proporcionavam uma autonomia de 215 quilômetros.
Agora… a pior parte. O R8 e-tron vai ser produzido, mas de forma limitada, tal como o Volkswagen XL1. Espera-se que a produção do R8 e-tron se inicie no final de 2014. O preço não foi revelado, mas, se o XL1 custa 111 mil euros, imaginamos quanto custará o desportivo elétrico da Audi…
Publicado em Verdesobrerodas
Fonte: e-move
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Carros
Carro elétrico: Audi garante que produzira o R8 e-tron
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Agora… a pior parte. O R8 e-tron vai ser produzido, mas de forma limitada, tal como o Volkswagen XL1. Espera-se que a produção do R8 e-tron se inicie no final de 2014. O preço não foi revelado, mas, se o XL1 custa 111 mil euros, imaginamos quanto custará o desportivo elétrico da Audi…
Publicado em Verdesobrerodas
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