Carros
Todos sabemos que as vendas da Chrysler no Brasil não são das melhores, porém, por culpa da própria marca, pela falta de concessionárias (apesar de ser uma das maiores redes entre as marcas premiuns, 43 concessionárias) e por investir apenas em modelos mais caros, como o irmão maior 300, vendido no Brasil, a Chrysler vende menos de 500 unidades por ano (!). Para tentar ter mais espaço no mercado nacional, o 200 não seria uma má opção. O sedão médio-grande da marca ostenta um novo design que certamente agradaria aos brasileiros, e ainda mais se tratando do status que a marca tem, poderia vender números razoáveis. Não seria barato, mas ainda sim, abaixo dos R$184.900 pedidos pelo 300, o Chrysler 200 custaria em torno de 110 aos 130 mil reais. Motivo para a compra? Seu motor é o conhecido 3.6 V6 da linha Pentastar, com "apenas" 286 cavalos de potência, acompanhado de um câmbio automático de 9 velocidades, sem contar os absurdos impostos colocados em cima das importações. Há a opção 2.4 MultiAir, que desenvolve 184cv de potência com o mesmo câmbio, poderia ser uma ótima opção ao mercado. Então, se não trouxessem uma versão mais barata, o preço seria salgado. Infelizmente, a própria Chrysler já informou que o 200 não tem chances de ser vendido por aqui.
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O Chrysler Pacifica é um crossover médio vendido no EUA entre 2003 e 2007. Eu tive a idéia de renascê-lo usando o Journey como base, afinal, todos os carros da Chrysler dividem plataforma com a Dodge. Neste caso, eu o deixei mais esportivo e refinado,...
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Já se sabe que a nova geração da dupla Chrysler Town & Country e Dodge Gran Caravan deve ser apresentada em 2016 primeiramente nos EUA e Canadá. No Brasil, a representante da Chrysler pode desembarcar já em 2016 dependendo da data de apresentação...
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A Jeep começou sua expansão de concessionárias da marca de utilitários no Brasil desde o início de 2014, com intenção principal de vender o Renegade. Com o lançamento do SUV cada vez mais próximo (previsto para o dia 23 de Março), as concessionárias...
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A Jeep já começou a expansão do número de concessionárias da marca de utilitários no Brasil. Com o lançamento do Renegade previsto para o dia 23 de Março, as concessionárias (com pontos de assistência, claro) já chegaram a 86 pontos de vendas,...
Carros
Carros que podem ou poderiam chegar ao Brasil: Chrysler 200!
Todos sabemos que as vendas da Chrysler no Brasil não são das melhores, porém, por culpa da própria marca, pela falta de concessionárias (apesar de ser uma das maiores redes entre as marcas premiuns, 43 concessionárias) e por investir apenas em modelos mais caros, como o irmão maior 300, vendido no Brasil, a Chrysler vende menos de 500 unidades por ano (!). Para tentar ter mais espaço no mercado nacional, o 200 não seria uma má opção. O sedão médio-grande da marca ostenta um novo design que certamente agradaria aos brasileiros, e ainda mais se tratando do status que a marca tem, poderia vender números razoáveis. Não seria barato, mas ainda sim, abaixo dos R$184.900 pedidos pelo 300, o Chrysler 200 custaria em torno de 110 aos 130 mil reais. Motivo para a compra? Seu motor é o conhecido 3.6 V6 da linha Pentastar, com "apenas" 286 cavalos de potência, acompanhado de um câmbio automático de 9 velocidades, sem contar os absurdos impostos colocados em cima das importações. Há a opção 2.4 MultiAir, que desenvolve 184cv de potência com o mesmo câmbio, poderia ser uma ótima opção ao mercado. Então, se não trouxessem uma versão mais barata, o preço seria salgado. Infelizmente, a própria Chrysler já informou que o 200 não tem chances de ser vendido por aqui.
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O Chrysler Pacifica é um crossover médio vendido no EUA entre 2003 e 2007. Eu tive a idéia de renascê-lo usando o Journey como base, afinal, todos os carros da Chrysler dividem plataforma com a Dodge. Neste caso, eu o deixei mais esportivo e refinado,...
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Já se sabe que a nova geração da dupla Chrysler Town & Country e Dodge Gran Caravan deve ser apresentada em 2016 primeiramente nos EUA e Canadá. No Brasil, a representante da Chrysler pode desembarcar já em 2016 dependendo da data de apresentação...
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A falta de uma nova fábrica. Eis o grande problema do grupo Souza Ramos, que poderia produzir os veículos de entrada de Mitsubishi e Suzuki no mercado brasileiro. Caso tivesse essa fábrica no país, o sedã compacto Attrage certamente seria vendido...
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A Jeep já começou a expansão do número de concessionárias da marca de utilitários no Brasil. Com o lançamento do Renegade previsto para o dia 23 de Março, as concessionárias (com pontos de assistência, claro) já chegaram a 86 pontos de vendas,...