Carros
Depois que a GM encerrou a parceria com a Suzuki (o acordo começa a valer em julho) na Argentina, a montadora decidiu relançar o Celta no mercado argentino, agora com seu nome original. Embora estivesse à venda por lá desde 2002, o compacto usava o logotipo da Suzuki, e também tinha o nome "Fun".
Na Argentina, o papel do Celta será substituir o antigo Corsa Classic hatch – descontinuado aqui em 2002. Como no mercado brasileiro, o Celta será oferecido nas versões LS e LT, com opção de três ou quatro portas. Entretanto, ao invés do motor 1.0 VHCE Flexpower, o Celta terá um motor 1.4 a gasolina, de 90 cv, que por lá já é usado no Classic e no Agile.
A lista de equipamentos de série do Celta argentino não oferece muitos itens. A versão LS conta com ar quente, rodas de 13 polegadas, sistema de som com MP3, Bluetooth e entrada auxiliar USB. Já a versão LT agrega: ar-condicionado, direção hidráulica e rodas de 14 polegadas. Assim como no Brasil, a rede de concessionárias Chevrolet vai oferecer vários acessórios para personalizar o carro.
Os preços do Chevrolet Celta na Argentina começam em 44 mil pesos – o equivalente a 17 mil reais – para a versão LS três portas e vão até 50.500 pesos (ou 20 mil reais) na versão LT com cinco portas.
Saiba a história do Chevrolet Celta.
Saiba sobre o Celta 2012.
- Chevrolet Celta: 1 Milhão E Meio De Unidades Produzidas
Fabricado em Gravataí, no Rio Grande do Sul, desde 2000, o Chevrolet Celta supera a marca de 1 500 000 unidades produzidas. O Celta, derivado do Corsa, surgiu com o objetivo de ser o carro mais barato do Brasil, mas seu lançamento foi marcado pela...
- Celta Conversível
Celtinha transformado em conversível, equipado com rodas de Agile, DVD, bancos de couro, kitzinho de saias esportivas, faróis fumê… Os equipamentos essenciais mesmo é capaz que nem tenha! Apesar de esquisitinho e sem noção, até que ficou...
- Celta 2.0
Esse eu não conhecia! Celta 2.0 VHC FlexPower! E nem esse motor VHC 2.0! É um gaucho emplacado em Minas flagrado no Rio, mas ficou uma baianada! ¬¬” ...
- Chevrolet Celta Chega Ao Fim De Linha Oficial Depois De 15 Anos; Hatch Não Consta Mais No Site Da Gm!
Agora o adeus é definitivo. O Chevrolet Celta deixou de ser produzido pela Chevrolet. Fato disso é a ausência do hatch popular no site da Chevrolet, deixando de aparecer ao lado de seus irmãos, como é possível ver na imagem abaixo. Lançado em...
- Sem Ser Produzido Desde Abril, Chevrolet Celta Ganha Descontos E Some Das Concessionárias!
O Chevrolet Celta deve estar indo embora, finalmente. Depois de 15 anos em produção sem grandes alterações, o hatch popular da Chevrolet já não é mais produzido desde Abril, o que pode provocar e significar o fim de linha definitivo do Celta....
Carros
Celta tira Suzuki Fun e Classic hatch de linha na Argentina
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| O Celta chega na Argentina para tirar de linha o clone Suzuki Fun e o Corsa Classic hatch. |
Na Argentina, o papel do Celta será substituir o antigo Corsa Classic hatch – descontinuado aqui em 2002. Como no mercado brasileiro, o Celta será oferecido nas versões LS e LT, com opção de três ou quatro portas. Entretanto, ao invés do motor 1.0 VHCE Flexpower, o Celta terá um motor 1.4 a gasolina, de 90 cv, que por lá já é usado no Classic e no Agile.
A lista de equipamentos de série do Celta argentino não oferece muitos itens. A versão LS conta com ar quente, rodas de 13 polegadas, sistema de som com MP3, Bluetooth e entrada auxiliar USB. Já a versão LT agrega: ar-condicionado, direção hidráulica e rodas de 14 polegadas. Assim como no Brasil, a rede de concessionárias Chevrolet vai oferecer vários acessórios para personalizar o carro.
Os preços do Chevrolet Celta na Argentina começam em 44 mil pesos – o equivalente a 17 mil reais – para a versão LS três portas e vão até 50.500 pesos (ou 20 mil reais) na versão LT com cinco portas.
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| Esse é o Classic hatch, aqui chamado de Corsa hatch. Lá, ele sai de linha e dá espaço ao Celta. |
Saiba sobre o Celta 2012.
- Chevrolet Celta: 1 Milhão E Meio De Unidades Produzidas
Fabricado em Gravataí, no Rio Grande do Sul, desde 2000, o Chevrolet Celta supera a marca de 1 500 000 unidades produzidas. O Celta, derivado do Corsa, surgiu com o objetivo de ser o carro mais barato do Brasil, mas seu lançamento foi marcado pela...
- Celta Conversível
Celtinha transformado em conversível, equipado com rodas de Agile, DVD, bancos de couro, kitzinho de saias esportivas, faróis fumê… Os equipamentos essenciais mesmo é capaz que nem tenha! Apesar de esquisitinho e sem noção, até que ficou...
- Celta 2.0
Esse eu não conhecia! Celta 2.0 VHC FlexPower! E nem esse motor VHC 2.0! É um gaucho emplacado em Minas flagrado no Rio, mas ficou uma baianada! ¬¬” ...
- Chevrolet Celta Chega Ao Fim De Linha Oficial Depois De 15 Anos; Hatch Não Consta Mais No Site Da Gm!
Agora o adeus é definitivo. O Chevrolet Celta deixou de ser produzido pela Chevrolet. Fato disso é a ausência do hatch popular no site da Chevrolet, deixando de aparecer ao lado de seus irmãos, como é possível ver na imagem abaixo. Lançado em...
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O Chevrolet Celta deve estar indo embora, finalmente. Depois de 15 anos em produção sem grandes alterações, o hatch popular da Chevrolet já não é mais produzido desde Abril, o que pode provocar e significar o fim de linha definitivo do Celta....