Carros
Chery Celer 1.516V x JAC J3 Sport 1.516V Jet Flex : Rivalidade chinesa em solo brasileiro.(se é que isso é rivalidade...)
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O CELER SE PREPARA PARA SER NACIONAL E O J3 GANHA A VERSÃO ESPORTIVA COM MOTOR 1.5 QUEM LEVOU A MELHOR?
As marcas chineses não conseguem liderar nos seu mercado de origem e essas marcas são parceiras de alguma marca e então no Brasil o Celer chega de olho no J3 , mas a revista quatro rodas colocou ele contra o J3 S dotado de motor 1.5 do J5.
Por fora não dá para dizer que são bonitos, mas na minha opinião o Celer parece ser melhor resolvido, o Celer é maior mede 4.14metros contra 3.96metros do J3,ele é mais largo mede 1.69metros contra 1.65metros do rival, é mais alto mede 1.49metros contra 1.46metros do rival e o entre - eixos é de 2.53metros contra 2.40metros do rival.
O Celer tem um visual melhor resolvido que o JAC.O J3 nessa versão vem com faixas laterais e aerofólio, mas a esportividade não ficou só no visual colocaram o motor 1.5 do J5 nele.
Por dentro a indústria chinesa mostra que tem que evoluir muito, mas ambos são completos com ABS,Air Bag Duplo, Alarme , Ar Condicionado, Direção Hidráulica, Vidros/Travas e Espelhos elétricos e o no porta - malas o Celer é maior são 380 litros contra 346 litros do J3.
Típico carro chinês, tem que evoluir muito no acabamento.Na versão S muda costura vermelha nos bancos e iluminação vermelha no painel.
O câmbio de ambos é manual de cinco marchas, ambos os motores são 1.516V e Flex,o Celer tem bloco de ferro , cabeçote de alumínio, comando de válvulas simples no cabeçote acionado por correia dentada, já o J3 tem bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica, o Chery mantém o reservatório de partida á frio e o JAC estreia o sistema de ausência de reservatório de partida á frio chamada JetFlex e o Chery gera 14KGFMa3000RPM e 108CVa6000RPM os números com álcool não foram revelados, mas segunda Chery com álcool vai a 113CV e o JAC gera 15.5KGFMa4000RPM e 125CVa6000RPM e com álcool vai a 15.7KGFM e 127CV nas mesmas rotações, a suspensão de ambos utiliza molas helicoidais e amortecedores hidráulicos, na dianteira ambos são independente tipo McPherson e na traseira o J3 segue o mesmo esquema da dianteira, já o Celer é semi - independente com eixo de torção e os freios são discos ventilados na dianteira e tambores na traseira.
O motor 1.516V gera 108CV com gasolina e segundo a Chery chega a 113CV com álcool e com isso potência específica de 72CV/Litros com gasolina e com álcool vai a 75.3CV/Litros.
O motor 1.516V é o mesmo do J5 gera 125CV com gasolina e 127CV com álcool e com isso potência específica de 83.3CV/Litros com gasolina e 84.7CV/Litros.Pelo que eu andei lendo, ambos no dia-a-dia vão muito bem.
CHERY CELER 1.516V
0a100KM/H 13.4segundos
VELOCIDADE MÁXIMA 160KM/H(Segunda a Chery)
60a100KM/H 11.8segundos
80a0KM/H 28.6metros
NÍVEL DE RUÍDO em quarta a 80KM/H 65.2decibéis
NÍVEL DE RUÍDO em quinta a 120KM/H 69.5decibéis
CONSUMO URBANO 7.1KM/L
CONSUMO RODOVIÁRIO 10.7KM/L
Prováveis números com gasolina
0a100KM/H 13.9segundos
VELOCIDADE MÁXIMA 155KM/H
60a100KM/H 11.8segundos
CONSUMO URBANO 9.2KM/L
CONSUMO RODOVIÁRIO 13.9KM/L
JAC J3 1.516V
0a100KM/H 11.6segundos
VELOCIDADE MÁXIMA 197KM/H
60a100KM/H 11.8segundos
80a0KM/H 27.7metros
NÍVEL DE RUÍDO em quarta a 80KM/H 60.6decibéis
NÍVEL DE RUÍDO em quinta a 120KM/H 67.6decibéis
CONSUMO URBANO 8KM/L
CONSUMO RODOVIÁRIO 10.9KM/L
Prováveis números com gasolina
0a100KM/H 11.8segundos
VELOCIDADE MÁXIMA 195KM/H
60a100KM/H 12segundos
CONSUMO URBANO 10.4KM/L
CONSUMO RODOVIÁRIO 14.2KM/L
0a100KM/H com gasolina CHERY CELER 1
JAC J3 2
Aqui o motor mais potente do J3 fez a diferença.
0a100KM/H com álcool
CHERY CELER 1
JAC J3 2
A história se repete.
VELOCIDADE MÁXIMA com gasolina
CHERT CELER 1
JAC J3 2
O motor de 127 do J5 caiu bem no J3 e levou a quase 200KM/H.
VELOCIDADE MÁXIMA com álcool
CHERY CELER 1
JAC J3 2
A história se repete.
60a100KM/H com gasolina
CHERY CELER 2
JAC J3 1
Aqui houve uma surpresa a vitória do Celer, mas foi suada.
60a100KM/H com álcool
CHERY CELER 2
JAC J3 2
Aqui houve um empate entre os ambos.
80a0KM/H
CHERY CELER 1
JAC J3 2
Aqui o JAC se mostrou melhor.
NÍVEL DE RUÍDO em quarta a 80KM/H
CHERY CELER 1
JAC J3 2
O J3 é mais silencioso.
NÍVEL DE RUÍDO em quinta a 120KM/H
CHERY CELER 1
JAC J3 2
O J3 levou a melhor de novo.
CONSUMO URBANO com gasolina
CHERY CELER 1
JAC J3 2
Aqui a vitória foi do J3.
CONSUMO URBANO com álcool
CHERY CELER 1
JAC J3 2
Aqui a vitória do J3 se mostrou mais econômico.
CONSUMO RODOVIÁRIO com gasolina
CHERY CELER 1
JAC J3 2
Aqui a vitória do J3 de novo.
CONSUMO RODOVIÁRIO com álcool
CHERY CELER 1
JAC J3 2
Aqui o J3 se mostrou mais econômico na rodovia.
TOTAL
CHERY CELER 15 pontos
JAC J3 SPORT 25 pontos.
VENCEDOR J3 SPORT 1.516V JET FLEX MEDIDAS DE ESPAÇO NÃO DISPONÍVEIS CHERY CELER
PORTA - MALAS 380 litros
PREÇO R$35.990
JAC J3 SPORT
PORTA - MALAS 346 litros
PREÇO R$37.990
DESING
CELER 2
J3 1
Aqui o Celer tem o visual mais bonito.
PORTA - MALAS
CELER 2
J3 1
O Porta - malas do Celer é maior.
PREÇO
CELER 2
J3 1
O Celer é o mais barato. e tem os mesmos equipamentos.
TOTAL
CELER 6
J3 3
VENCEDOR CHERY CELERAqui o Chery deu o troco, mas não foi o suficiente... TOTAL GERAL
CELER 21 pontos
J3 28 pontos.
VENCEDOR JAC J3 SPORT 1.516V JET FLEXO J3 ganhou foram 28 pontos e nada mais e levou a vitória para casa.
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