Chevrolet apresenta a nova geração do Cruze nos EUA, que nos diz muito sobre o médio brasileiro!
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Chevrolet apresenta a nova geração do Cruze nos EUA, que nos diz muito sobre o médio brasileiro!



Depois de flagras sem camuflagem e do teaser, a Chevrolet apresenta oficialmente a nova geração do Cruze americano nos EUA, onde ele deve fazer sua estreia primeiro. Desenvolvido para as Américas (e consequentemente outros continentes), a nova geração do Cruze é diferente do modelo chinês no design externo e interno, mas fora isso é basicamente o mesmo. A segunda geração do sedã médio surge totalmente reformulado, incorpora o novo padrão visual da GM, que promete maior dinâmica e tecnologia. Nos EUA, as vendas se iniciam no primeiro semestre de 2016 e no Brasil deve acontecer no segundo semestre do mesmo ano, com produção em Rosário, na Argentina. Feito sobre a plataforma D2XX, o novo Cruze está maior, com 4,66 metros de comprimento (+ 6,8cm), 1,45m de altura (- 2,5cm), 1,79m de largura e 2,70 metros de entre-eixos (+ 2cm). O peso é o grande destaque, onde dependendo da versão, foi reduzido em até 113kg, melhorando sua dinâmica e desempenho.


Segundo a GM, com o maior entre-eixos, o novo Cruze supera o Hyundai Elantra e Ford Focus Sedan no espaço das penas no banco traseiro. Entre os destaques da nova geração estão o novo sistema multimídia MyLink, compatível com Apple CarPlay e Android Auto. Segundo a marca norte-americana, "a integração com smartphones é simples e completa". A central possui suporte para rede Wi-Fi 4G com conexão simultânea para até 7 dispositivos. O quadro de instrumentos possui computador de bordo com tela de 4,2" polegadas, enqaunto a central pode ser de 7" ou 8" polegadas. Nos EUA, o Cruze deve contar com 10 airbags, alerta de ponto cego, sistema anti-colisão, alerta de mudança de faixa entre outros. Debaixo do capô, destaque para o motor 1.4 Ecotec Turbo que entrega 153cv e 24,4kgfm de torque, acoplado a um câmbio manual de 6 marchas ou automático de 6 velocidades. Mais leve e com motor de maior torque, permite que o Cruze acelerar de 0 a 100km/h em 8 segundos e ter consumo médio de 17km/l, segundo a GM.






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