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Chevrolet apresenta oficialmente o Camaro Conversível, que fica mais leve e chega ao Brasil em 2016!
Depois de ter suas imagens vazadas um dia antes de sua estreia, a nova geração do Chevrolet Camaro Conversível á apresentada oficialmente nos EUA. Porém o conversível deve estar disponível nas concessionárias norte-americanas no início de 2016, durante o Salão de Detroit. A única diferença do Camaro para o Camaro Conversível é o teto, que possui teto de lona eletro-hidráulica, com construção multi-camada e barreiras térmicas e acústicas. Segundo a Chevrolet, a nova geração do Camaro Conversível é "tão elegante quanto o coupé". O teto pode ser aberto ou fechado com velocidades de até 48km/h. Diferente do Camaro, que ficou apenas 90kg mais leve, o Camaro Conversível está cerca de 200kg (!) mais leve em relação a geração anterior.
Assim como o coupé, a suspensão ficou 21% mais leve, perdendo 4,4kg. A aerodinâmica também foi uma questão levada muito a sério pela GM. A grade dianteira está 7% mais inclinada. Mais leve, o Camaro Conversível deve ser mais econômico e mais leve, melhorando seu desempenho. Falando nele, a Chevrolet confirmou os motores que devem estar disponíveis no Camaro Conversível, que são iguais a do coupé, com o inédito 2.0 Turbo que entrega 278cv de potência e 40,7kgfm de torque, o 3.6 V6 de 340cv e 39,2kgfm, dotado do sistema que desativa 2 dos 6 cilindros e o topo de linha, a SS, mantém a motorização de 6.2 V8, porém aprimorada para render 461cv e torque de 64,4kgfm. Entre as transmissões disponíveis estão a manual de 6 marchas e 2 opções de caixas automáticas: de 8 velocidades, uma para a versão V6 e a outra para a V8. No Brasil ela deve chegar no segundo semestre de 2016, com preços na casa dos R$260.000 na versão SS.
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