Carros
OS TRÊS HACHTS MÉDIOS SE ENFRENTARAM NA QR DE ABRIL DE 2012 QUEM LEVA A MELHOR?
O Líder de vendas dos Hachts médios é o Focus, mas esse vai mudar no final do ano e o Golf VII vai vir do México e aposentar no nosso "4,5" e assim o comparativo foi feito entre o vice-líder Cruze Sport6,Peugeot 308 e o novo i30 que agora vem com preço alto e motor mais fraco e não tem essa história de IPI é ganância mesmo e ele não passa de um Veloster para cinco pessoas na minha opinião.
CHEVROLET CRUZE SPORT6 1.816V FLEX AUT
Bom acabamento e painel de linhas bonitas, aqui o modelo com câmbio manual ,mas o modelo testado foi o automático.
O câmbio é o automático sequencial de seis marchas que vem equipando além do Cruze Sport6,fez sua estreia no sedã e equipa Spin,Cobalt e os próximos são Onix e Prisma e o motor é o Ecotec 1.816V Flex com bloco de ferro,cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por correia dentada, coletores variáveis e com isso gera 17.8KGFMa3800RPM e 140CVa6300RPM e com álcool vai a 18.9KGFM e 144CV nas mesmas rotações, ele fica na intermediária em potência e torque, a sua suspensão utiliza molas helicoidais e amortecedores hidráulicos, na dianteira é Independente tipo McPherson e na traseira é semi - independente com eixo de torção é o mesmo esquema dos rivais e os freios são discos ventilados na dianteira e sólidos na traseira aliás como os rivais.
Painel bem acabado e bem desenhado, os três estão no mesmo nível.
O câmbio é automático sequencial de seis marchas com no Cruze e o motor é o menor da turma é o 1.616V da família Gamma com bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica e coletores variáveis e com isso gera 15.7KGFMa4500RPM e 122CVa6000RPM com gasolina e com álcool vai a 16.2KGFMa5000RPM e 128CV nas mesmas rotações que atinge os 122CV com gasolina o esquema de suspensão e freios segue o mesmo do Cruze.
O motor 1.616V é o mais fraco do trio com 122CV com gasolina e 128CV com álcool, mas tem potência específica intermediária com gasolina:76.2CV/Litros e maior potência específica com álcool junto com o Cruze:80CV/Litros.
PEUGEOT 308 ALLURE 2.nada 16V FLEX AUT
O motor 2.nada 16V é o mais potente com 143CV com gasolina e 151CV com álcool e menor potência específica:71.5CV/Litros com gasolina e 75.5CV/Litros com álcool.
OS NÚMEROS
CHEVROLET CRUZE SPORT6 LT 1.816V FLEX AUT
0a100KM/H 11.6segundos
VELOCIDADE MÁXIMA N/D
60a100KM/H 6.8segundos
80a0KM/H 26.2metros
NÍVEL DE RUÍDO a 80KM/H 58.7decibéis
NÍVEL DE RUÍDO a 120KM/H 65.3decibéis
CONSUMO URBANO 6.5KM/L
CONSUMO RODOVIÁRIO 8.6KM/L
Prováveis números com gasolina
0a100KM/H 12segundos
60a100KM/H 7.7segundos
CONSUMO URBANO 8.4KM/L
CONSUMO RODOVIÁRIO 11.2KM/L
HYUNDAI i30 1.616V AUT
0a100KM/H 13.5segundos
VELOCIDADE MÁXIMA N/D
60a100KM/H 7.9segundos
80a0KM/H 27.4metros
NÍVEL DE RUÍDO a 80KM/H 59.9decibéis
NÍVEL DE RUÍDO a 120KM/H 68.6decibéis
CONSUMO URBANO 7.6KM/L
CONSUMO RODOVIÁRIO 10.1KM/L
Prováveis números com gasolina
0a100KM/H 14.2segundos
60a100KM/H 8.4segundos
CONSUMO URBANO 10KM/L
CONSUMO RODOVIÁRIO 13.3KM/L
PEUGEOT 308 2.nada 16V FLEX AUT
0a100KM/H 11.6segundos
VELOCIDADE MÁXIMA 213KM/H
60a100KM/H 6.3segundos
80a0KM/H 27.6metros
NÍVEL DE RUÍDO a 80KM/H 58.7decibéis
NÍVEL DE RUÍDO a 120KM/H 65.3decibéis
CONSUMO URBANO 6.2KM/L
CONSUMO RODOVIÁRIO 8.6KM/L
Prováveis números com gasolina
0a100KM/H 12.4segundos
VELOCIDADE MÁXIMA 205KM/H
60a100KM/H 8.3segundos
CONSUMO URBANO 8.1KM/L
CONSUMO RODOVIÁRIO 11.2KM/L
0a100KM/H com álcool
CHEVROLET CRUZE 3
HYUNDAI i30 2
PEUGEOT 308 3
Aqui as seis marchas e o motor 1.8 do Cruze fizeram a diferença e igualaram ao 308.
0a100KM/H com gasolina
CHEVROLET CRUZE 3
HYUNDAI i30 1
PEUGEOT 308 2
Graças as duas marchas a mais, com gasolina o Cruze bateu o 308.
VELOCIDADE MÁXIMA com gasolina
CHEVROLET CRUZE 2
HYUNDAI i30 2
PEUGEOT 308 3
Só a Peugeot disponibilizou os dados de velocidade máxima.
VELOCIDADE MÁXIMA com álcool
CHEVROLET CRUZE 2
HYUNDAI i30 2
PEUGEOT 308 3
A história se repete.
60a100KM/H com álcool
CHEVROLET CRUZE 2
HYUNDAI i30 1
PEUGEOT 308 3
Graças ao torque maior, ele teve a melhor retomada, superando as duas marchas a mais do Cruze.
60a100KM/H com gasolina
CHEVROLET CRUZE 3
HYUNDAI i30 1
PEUGEOT 308 2
Aqui as duas marchas a mais do Cruze mascararam o torque maior do 308.
80a0KM/H
CHEVROLET CRUZE 3
HYUNDAI i30 2
PEUGEOT 308 1
O Cruze foi o que freou melhor.
NÍVEL DE RUÍDO a 80KM/H
CHEVROLET CRUZE 3
HYUNDAI i30 2
PEUGEOT 308 1
O Cruze foi o mais silencioso.
NÍVEL DE RUÍDO a 120KM/H
CHEVROLET CRUZE 3
HYUNDAI i30 1
PEUGEOT 308 2
O Cruze se mostrou o mais silencioso.
CONSUMO URBANO com álcool
CHEVROLET CRUZE 2
HYUNDAI i30 3
PEUGEOT 308 1
O i30 pelo menos foi o mais econômico, graças ao câmbio automático de seis marchas e ao motor 1.6 que o penalizou nas provas de desempenho.
CONSUMO URBANO com gasolina
CHEVROLET CRUZE 2
HYUNDAI i30 3
PEUGEOT 308 1
Aqui a história se repete.
CONSUMO RODOVIÁRIO com álcool
CHEVROLET CRUZE 2
HYUNDAI i30 3
PEUGEOT 308 2
Aqui o i30 levou a melhor e Cruze e 308 empataram.
CONSUMO RODOVIÁRIO com gasolina
CHEVROLET CRUZE 2
HYUNDAI i30 3
PEUGEOT 308 2
Aqui a história se repete.
TOTAL
CHEVROLET CRUZE 29
HYUNDAI i30 26
PEUGEOT 308 29
VENCEDOR GERAL
EMPATE:CHEVROLET CRUZE SPORT6 LT 1.816V FLEX E PEUGEOT 307 ALLURE 2.NADA 16V FLEX.
CRUZE SPORT 6
Espaço para a cabeça na dianteira:100cm
Espaço para os joelhos na dianteira:107cm
Espaço para a cabeça na traseira:98cm
Espaço para os joelhos na traseira:92cm
Porta - malas:402 litros
PREÇO:R$62.974 10/2/4
i30
Espaço para a cabeça na dianteira:102cm
Espaço para os joelhos na dianteira:107cm
Espaço para a cabeça na traseira:97cm
Espaço para os joelhos na traseira:88cm
Porta - malas : 378 litros
PREÇO:R$75.000 10/2/4
308 ALLURE 2.nada 16V
Espaço para a cabeça na dianteira:92cm
Espaço para os joelhos na dianteira/traseira : não disponível
Espaço para a cabeça na traseira:89cm
Porta - malas 430 litros
Preço:R$60.990 10/2/2
DESING
CHEVROLET CRUZE 2
HYUNDAI i30 1
PEUGEOT 308 3
Aqui o 308 é o mais bonito dos três.
Espaço para a cabeça na dianteira
CHEVROLET CRUZE 2
HYUNDAI i30 2
PEUGEOT 308 1
O i30 tem espaço melhor para a cabeça.
Espaço para os joelhos na dianteira
CHEVROLET CRUZE 3
HYUNDAI i30 3
PEUGEOT 308 2
O Cruze e o i30 empataram a Peugeot não fornece o número do 308.
Espaço para a cabeça na traseira
CHEVROLET CRUZE 3
HYUNDAI i30 2
PEUGEOT 308 1
Aqui o Cruze se deu melhor.
Espaço para os joelhos
CHEVROLET CRUZE 3
HYUNDAI i30 2
PEUGEOT 308 1
Mais uma vez a Peugeot não mostrou a situação e o Cruze tem melhor espaço na traseira.
Porta - malas
CHEVROLET CRUZE 2
HYUNDAI i30 1
PEUGEOT 308 3
O 308 tem o maior porta - malas do comparativo.
Preço
CHEVROLET CRUZE 2
HYUNDAI i30 1
PEUGEOT 308 3
O 308 é mais barato.
CUSTO/SEGURANÇA
CHEVROLET CRUZE 3
HYUNDAI i30 1
PEUGEOT 308 2
Aqui o Cruze levou a melhor, graças aos Air bags laterais.
TOTAL
CHEVROLET CRUZE 20 pontos
HYUNDAI i30 13 pontos
PEUGEOT 308 15 pontos.
VENCEDOR
CHEVROLET CRUZE SPORT6 LT 1.816V FLEX AUT.
Aqui o Cruze levou a melhor.
TOTAL GERAL
CHEVROLET CRUZE 49 pontos
HYUNDAI i30 39 pontos
PEUGEOT 308 44 pontos.
VENCEDOR GERAL
CHEVROLET CRUZE SPORT6 LT 1.816V FLEX AUT
O Cruze levou a melhor e venceu os comparativo tanto aqui como na revista,o i30 está "sem motor" infelizmente.
- Renault Oferece Teste Drive Em Carro Elétrico
Para comemorar os 15 anos de produção no Brasil, a Renault realizou neste mês uma programação especial no Expo Renault Barigui, que recebeu sobretudo o público do Paraná. Nessa década e meia, a empresa produziu no pais 1,8 milhão de veículos...
- Gambiarras Automotivas
Se não de pra enxergar pelo menos da pra ouvir ...
- Domingo é Dia De Tirinhas 3
...
- Salão Do Automóvel 2012
algumas novidades novo fusion bonitão hein ...
- Sertões 2014 - Resultados Especial 2
Motos1º PAULO GONCALVES 00h45min372º JEAN AZEVEDO ...
Carros
Chevrolet Cruze Sport6 LT 1.816V Flex Aut x Hyundai i30 1.616V Aut x Peugeot 307 Allure 2.016V Flex aut(postagem numero 200)
OS TRÊS HACHTS MÉDIOS SE ENFRENTARAM NA QR DE ABRIL DE 2012 QUEM LEVA A MELHOR?
O Líder de vendas dos Hachts médios é o Focus, mas esse vai mudar no final do ano e o Golf VII vai vir do México e aposentar no nosso "4,5" e assim o comparativo foi feito entre o vice-líder Cruze Sport6,Peugeot 308 e o novo i30 que agora vem com preço alto e motor mais fraco e não tem essa história de IPI é ganância mesmo e ele não passa de um Veloster para cinco pessoas na minha opinião.
CHEVROLET CRUZE SPORT6 1.816V FLEX AUT
O sedã é bonito, mas o Hacht parece que a Holden(filial da GM na Austrália) cortou alguma coisa.... que pena.
O Cruze na versão sedã foi desenhada pela antiga Daewoo hoje Chevrolet na Coréia do Sul e o Hacht foi a Holden e a divisão australiana parece que cortou a traseira do sedã, apenas isso. A GM tem uma longa história de Hachts médios no Brasil começou com o Monza Hacht de 1982 a 1988,Kadett de 1989 a 1998,o longevo Astra de 1998 a 2011 convivendo com o Vectra GT que foi lançado em 2007 e morreu junto com antecessor.
Por fora o visual do Hacht convence menos que o sedã , mas ainda tem menos vincos que a i30,aliás eu não achei o novo i30 bonito, ele é o maior hacht médio com 4.51metros,a largura é de 1.79metros,a altura é de 1.48metros o entre - eixos é de 2.69metros que é o maior da turma.
Por dentro o visual e o acabamento do Cruze são bons, aliás eu gostei do acabamento dos três e do design do painel e o porta - malas leva 402 litros.
O câmbio é o automático sequencial de seis marchas que vem equipando além do Cruze Sport6,fez sua estreia no sedã e equipa Spin,Cobalt e os próximos são Onix e Prisma e o motor é o Ecotec 1.816V Flex com bloco de ferro,cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por correia dentada, coletores variáveis e com isso gera 17.8KGFMa3800RPM e 140CVa6300RPM e com álcool vai a 18.9KGFM e 144CV nas mesmas rotações, ele fica na intermediária em potência e torque, a sua suspensão utiliza molas helicoidais e amortecedores hidráulicos, na dianteira é Independente tipo McPherson e na traseira é semi - independente com eixo de torção é o mesmo esquema dos rivais e os freios são discos ventilados na dianteira e sólidos na traseira aliás como os rivais.
O motor Ecotec 1.816V gera 140CV com gasolina e 144CV com álcool e a maior potência específica do trio com gasolina gera 77.7CV/Litros e com álcool vai a 80CV/Litros é a maior junto com o i30 e ficou na intermediária na geral.
HYUNDAI i30 1.616V AUT
Uma espécie de "HB20 gigante", mas não é tão equilibrado com os rivais e esse design da Hyundai na minha opinião cansou.
O i30 de geração antiga chegou a liderar as vendas do segmento graças ao bom preço e ao motor 2.nada de 145CV,agora ele tem um preço elevado e motor mais fraco, agora é difícil ser líder do segmento.
Por fora o visual "escultura fluída" da Hyundai já cansou e ele parece um "HB20 gigante" com 4.30metros,mas é o mais largo com 1.78metros,o mais alto com 1.50metros junto com 308 e o seu entre - eixos é de 2.65metros fica na intermediária
Por dentro ele tem um interior bem desenhado e um bom acabamento e linhas bonitas e o porta - malas é o menor da turma com 378 litros.
O câmbio é automático sequencial de seis marchas com no Cruze e o motor é o menor da turma é o 1.616V da família Gamma com bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica e coletores variáveis e com isso gera 15.7KGFMa4500RPM e 122CVa6000RPM com gasolina e com álcool vai a 16.2KGFMa5000RPM e 128CV nas mesmas rotações que atinge os 122CV com gasolina o esquema de suspensão e freios segue o mesmo do Cruze.
PEUGEOT 308 ALLURE 2.nada 16V FLEX AUT
Não acho tão bonito quanto o 307 era a seu tempo, mas ainda assim está melhor que os rivais nesse aspecto.
A Peugeot também tem uma história de Hachts médios no Brasil ,começou com o 306 importado da Argentina de 1995 a 2001,depois chegava o 307 importado da França e de 2004 a 2012 da Argentina e agora o 308 representa a marca.
Por fora o visual mais tragável dos três na minha opinião, ele é o menor da trio com 4.28metros,o mais largo com 1.82metros,o mais alto com 1.50metros junto com o i30 e o menor entre - eixos com 2.61metros.
Por dentro o painel é bonito e bem acabado com os rivais e o porta - malas é maior com 430 litros.
O Painel é bonito e bem acabado como os rivais.
O câmbio é o automático sequencial de 4 marchas, duas a menos que os rivais e o motor é o 2.nada 16V Flex da família EW com bloco e cabeçote de alumínio,duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por correia dentada e com isso gera 20KGFMa4000RPM e 143CVa6250RPM e com álcool vai a 22KGFM e 151CV nas mesmas rotações é o maior torque e potência do comparativo, a sua suspensão e freios seguem o esquema de Cruze e i30.
OS NÚMEROS
CHEVROLET CRUZE SPORT6 LT 1.816V FLEX AUT
0a100KM/H 11.6segundos
VELOCIDADE MÁXIMA N/D
60a100KM/H 6.8segundos
80a0KM/H 26.2metros
NÍVEL DE RUÍDO a 80KM/H 58.7decibéis
NÍVEL DE RUÍDO a 120KM/H 65.3decibéis
CONSUMO URBANO 6.5KM/L
CONSUMO RODOVIÁRIO 8.6KM/L
Prováveis números com gasolina
0a100KM/H 12segundos
60a100KM/H 7.7segundos
CONSUMO URBANO 8.4KM/L
CONSUMO RODOVIÁRIO 11.2KM/L
HYUNDAI i30 1.616V AUT
0a100KM/H 13.5segundos
VELOCIDADE MÁXIMA N/D
60a100KM/H 7.9segundos
80a0KM/H 27.4metros
NÍVEL DE RUÍDO a 80KM/H 59.9decibéis
NÍVEL DE RUÍDO a 120KM/H 68.6decibéis
CONSUMO URBANO 7.6KM/L
CONSUMO RODOVIÁRIO 10.1KM/L
Prováveis números com gasolina
0a100KM/H 14.2segundos
60a100KM/H 8.4segundos
CONSUMO URBANO 10KM/L
CONSUMO RODOVIÁRIO 13.3KM/L
PEUGEOT 308 2.nada 16V FLEX AUT
0a100KM/H 11.6segundos
VELOCIDADE MÁXIMA 213KM/H
60a100KM/H 6.3segundos
80a0KM/H 27.6metros
NÍVEL DE RUÍDO a 80KM/H 58.7decibéis
NÍVEL DE RUÍDO a 120KM/H 65.3decibéis
CONSUMO URBANO 6.2KM/L
CONSUMO RODOVIÁRIO 8.6KM/L
Prováveis números com gasolina
0a100KM/H 12.4segundos
VELOCIDADE MÁXIMA 205KM/H
60a100KM/H 8.3segundos
CONSUMO URBANO 8.1KM/L
CONSUMO RODOVIÁRIO 11.2KM/L
0a100KM/H com álcool
CHEVROLET CRUZE 3
HYUNDAI i30 2
PEUGEOT 308 3
Aqui as seis marchas e o motor 1.8 do Cruze fizeram a diferença e igualaram ao 308.
0a100KM/H com gasolina
CHEVROLET CRUZE 3
HYUNDAI i30 1
PEUGEOT 308 2
Graças as duas marchas a mais, com gasolina o Cruze bateu o 308.
VELOCIDADE MÁXIMA com gasolina
CHEVROLET CRUZE 2
HYUNDAI i30 2
PEUGEOT 308 3
Só a Peugeot disponibilizou os dados de velocidade máxima.
VELOCIDADE MÁXIMA com álcool
CHEVROLET CRUZE 2
HYUNDAI i30 2
PEUGEOT 308 3
A história se repete.
60a100KM/H com álcool
CHEVROLET CRUZE 2
HYUNDAI i30 1
PEUGEOT 308 3
Graças ao torque maior, ele teve a melhor retomada, superando as duas marchas a mais do Cruze.
60a100KM/H com gasolina
CHEVROLET CRUZE 3
HYUNDAI i30 1
PEUGEOT 308 2
Aqui as duas marchas a mais do Cruze mascararam o torque maior do 308.
80a0KM/H
CHEVROLET CRUZE 3
HYUNDAI i30 2
PEUGEOT 308 1
O Cruze foi o que freou melhor.
NÍVEL DE RUÍDO a 80KM/H
CHEVROLET CRUZE 3
HYUNDAI i30 2
PEUGEOT 308 1
O Cruze foi o mais silencioso.
NÍVEL DE RUÍDO a 120KM/H
CHEVROLET CRUZE 3
HYUNDAI i30 1
PEUGEOT 308 2
O Cruze se mostrou o mais silencioso.
CONSUMO URBANO com álcool
CHEVROLET CRUZE 2
HYUNDAI i30 3
PEUGEOT 308 1
O i30 pelo menos foi o mais econômico, graças ao câmbio automático de seis marchas e ao motor 1.6 que o penalizou nas provas de desempenho.
CONSUMO URBANO com gasolina
CHEVROLET CRUZE 2
HYUNDAI i30 3
PEUGEOT 308 1
Aqui a história se repete.
CONSUMO RODOVIÁRIO com álcool
CHEVROLET CRUZE 2
HYUNDAI i30 3
PEUGEOT 308 2
Aqui o i30 levou a melhor e Cruze e 308 empataram.
CONSUMO RODOVIÁRIO com gasolina
CHEVROLET CRUZE 2
HYUNDAI i30 3
PEUGEOT 308 2
Aqui a história se repete.
TOTAL
CHEVROLET CRUZE 29
HYUNDAI i30 26
PEUGEOT 308 29
VENCEDOR GERAL
EMPATE:CHEVROLET CRUZE SPORT6 LT 1.816V FLEX E PEUGEOT 307 ALLURE 2.NADA 16V FLEX.
CRUZE SPORT 6
Espaço para a cabeça na dianteira:100cm
Espaço para os joelhos na dianteira:107cm
Espaço para a cabeça na traseira:98cm
Espaço para os joelhos na traseira:92cm
Porta - malas:402 litros
PREÇO:R$62.974 10/2/4
i30
Espaço para a cabeça na dianteira:102cm
Espaço para os joelhos na dianteira:107cm
Espaço para a cabeça na traseira:97cm
Espaço para os joelhos na traseira:88cm
Porta - malas : 378 litros
PREÇO:R$75.000 10/2/4
308 ALLURE 2.nada 16V
Espaço para a cabeça na dianteira:92cm
Espaço para os joelhos na dianteira/traseira : não disponível
Espaço para a cabeça na traseira:89cm
Porta - malas 430 litros
Preço:R$60.990 10/2/2
DESING
CHEVROLET CRUZE 2
HYUNDAI i30 1
PEUGEOT 308 3
Aqui o 308 é o mais bonito dos três.
Espaço para a cabeça na dianteira
CHEVROLET CRUZE 2
HYUNDAI i30 2
PEUGEOT 308 1
O i30 tem espaço melhor para a cabeça.
Espaço para os joelhos na dianteira
CHEVROLET CRUZE 3
HYUNDAI i30 3
PEUGEOT 308 2
O Cruze e o i30 empataram a Peugeot não fornece o número do 308.
Espaço para a cabeça na traseira
CHEVROLET CRUZE 3
HYUNDAI i30 2
PEUGEOT 308 1
Aqui o Cruze se deu melhor.
Espaço para os joelhos
CHEVROLET CRUZE 3
HYUNDAI i30 2
PEUGEOT 308 1
Mais uma vez a Peugeot não mostrou a situação e o Cruze tem melhor espaço na traseira.
Porta - malas
CHEVROLET CRUZE 2
HYUNDAI i30 1
PEUGEOT 308 3
O 308 tem o maior porta - malas do comparativo.
Preço
CHEVROLET CRUZE 2
HYUNDAI i30 1
PEUGEOT 308 3
O 308 é mais barato.
CUSTO/SEGURANÇA
CHEVROLET CRUZE 3
HYUNDAI i30 1
PEUGEOT 308 2
Aqui o Cruze levou a melhor, graças aos Air bags laterais.
TOTAL
CHEVROLET CRUZE 20 pontos
HYUNDAI i30 13 pontos
PEUGEOT 308 15 pontos.
VENCEDOR
CHEVROLET CRUZE SPORT6 LT 1.816V FLEX AUT.
Aqui o Cruze levou a melhor.
TOTAL GERAL
CHEVROLET CRUZE 49 pontos
HYUNDAI i30 39 pontos
PEUGEOT 308 44 pontos.
VENCEDOR GERAL
CHEVROLET CRUZE SPORT6 LT 1.816V FLEX AUT
O Cruze levou a melhor e venceu os comparativo tanto aqui como na revista,o i30 está "sem motor" infelizmente.
- Renault Oferece Teste Drive Em Carro Elétrico
Para comemorar os 15 anos de produção no Brasil, a Renault realizou neste mês uma programação especial no Expo Renault Barigui, que recebeu sobretudo o público do Paraná. Nessa década e meia, a empresa produziu no pais 1,8 milhão de veículos...
- Gambiarras Automotivas
Se não de pra enxergar pelo menos da pra ouvir ...
- Domingo é Dia De Tirinhas 3
...
- Salão Do Automóvel 2012
algumas novidades novo fusion bonitão hein ...
- Sertões 2014 - Resultados Especial 2
Motos1º PAULO GONCALVES 00h45min372º JEAN AZEVEDO ...