Carros
Perfil esportivo e linhas bonitas no Onix.
O câmbio será manual de cinco marchas ou automático seqüencial de seis marchas e os motores serão os veteranos Família I 1.0 e 1.4 com alterações é claro como eu já citei na matéria anterior.
- Teaser: Próxima Matéria Histórica Terá Motor V12 Também.
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- Vídeo Vai Atrasar Do Teste Do Gt6:
PROBLEMAS COM VÍDEO Infelizmente tivemos um problema técnico do vídeo de hoje e com isso o vídeo...
- Chevrolet Agile Easytronic Chega Ao Mercado.
O "FEIOSÃO" DA GM CHEGA AO MERCADO COM CÂMBIO EASYTRONIC.Com a chegada do Onix,os boatos que o Agile fosse sair de linha,ia ser natural,mas não a GMB tratou de por ponto final e além de mostrar o câmbio Easytronic agora ela chega as lojas.O...
- Gm Revela Foto Oficial Do Chevrolet Onix E Do Agile Easytronic
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- Chevrolet Cobalt Em Versão Do Leste Europeu Em Fotos Oficiais
CHEVROLET LANÇA O COBALT NA EUROPA.Bom depois de "caçar" o Logan em território brasileiro,ele vai na casa dele:o leste europeu,o "feiosão" da GM chega ao mercado europeu,mas com alterações em relação ao modelo produzido no Brasil,a primeira alteração...
Carros
Chevrolet Onix é flagrado sem disfarces e mostra que até é bonito.
VAZAM FOTOS DO ONIX NA INTERNET E ELE MOSTRA COMO É.
A GMB começou com carros de passeio como o Opala que era uma versão nacional do Opel Rekord C com motores americanos e deu uma dianteira e traseiras diferentes ao modelo e foi reformando o modelo até 1992,o Opala envelheceu,mas não deixou de ser bonito(até hoje é),o Chevette era uma versão nacional do Opel Kadett C e a GM foi reformando o modelo até 1993 podia até não ser o mais bonito da categoria,mas não era um carro feio,aí veio o Monza que era uma versão nacional do Opel Ascona C e a GM deu uma reforma que perdeu o equilibrio das linhas e foi até 1996,depois veio o Kadett que mantinha o nome original do Opel Kadett E e esse só mudou grade até 1998 e o resto veio já pronto da Opel,a GMB desenvolveu o desenho parcial dos Corsa Sedan,Wagon,Pick-up,da Meriva que a própria Opel emcampou e a Montana de primeira geração,mas o festivel de feiura começou em 2009 com o lançamento do Agile,seguido de Montana,depois de Cobalt e da recém Spin,a S10 é bonita isso tem que reconhecer,agora a GMB parece ter tido "bom senso" e desenhou bem o Onix,tem gente que acha que lembra o Gol V,mas que pelo que eu vejo ele seria uma evolução natural do Celta e ele avança duas plataformas á frente do Celta.
O câmbio será manual de cinco marchas ou automático seqüencial de seis marchas e os motores serão os veteranos Família I 1.0 e 1.4 com alterações é claro como eu já citei na matéria anterior.
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