Carros
- Chevrolet Celta: 1 Milhão E Meio De Unidades Produzidas
Fabricado em Gravataí, no Rio Grande do Sul, desde 2000, o Chevrolet Celta supera a marca de 1 500 000 unidades produzidas. O Celta, derivado do Corsa, surgiu com o objetivo de ser o carro mais barato do Brasil, mas seu lançamento foi marcado pela...
- Chevrolet Celta: Um Face-lift Para 2011
Após mais de quatro anos sem mover uma palha, o Chevrolet Celta vai mudar um pouco em 2011 – uma alteração semelhante à promovida para Palio e Siena Economy este ano. (Como alterações na linha GM são tão raras como neve no Brasil, deve-se esperar...
- Sem Ser Produzido Desde Abril, Chevrolet Celta Ganha Descontos E Some Das Concessionárias!
O Chevrolet Celta deve estar indo embora, finalmente. Depois de 15 anos em produção sem grandes alterações, o hatch popular da Chevrolet já não é mais produzido desde Abril, o que pode provocar e significar o fim de linha definitivo do Celta....
- Segundo Site, Chevrolet Celta Já Saiu De Linha, Mas Que Ainda Não Confirmou Pois Há Muitas Unidades Em Estoque!
Lançado em 2000, o projeto "Arara Azul" chegou ao mercado como um "substituto" do Corsa Wind, que resistiu por alguns anos a mais, até que em 2002 o Corsa subiu de vida. Muito bem recebido, o Celta se tornou um dos maiores sucessos da Chevrolet nesses...
- Chevrolet Onix, Prisma E Celta Perdem A Cor Cinza Mond Em Seu Catálogo De Cores!
Sabe essa cor do Chevrolet Prisma, apresentada durante o lançamento da nova geração do sedã compacto em Março de 2013? Pois bem, ela não é mais oferecida pela Chevrolet no Brasil. Essa cor também era oferecida aos hatchs Onix e Celta e não está...
Carros
Chevrolet Prisma sai de linha
A Chevrolet encerra a produção do Prisma, sedan derivado do Celta apresentado aos brasileiros no Salão do Anhembi, seis anos atrás. Posicionado acima do Celta, vinha apenas com o motor 1.4 Econo.Flex (que tinha recebido melhorias especialmente para o sedan), nas versões Joy e Maxx (enquanto o Celta era vendido nas opções Life, Spirit e Super). Em 2009 a Chevrolet resolveu equipá-lo com motor 1.0, que poucos meses antes tinha "virado" VHC E, o que reanimou as vendas do Prisma. Durante toda a sua trajetória, sofreu apenas uma leve reestilização em janeiro do ano passado, com modificações no para-choque dianteiro e no painel, que ganhou iluminação azul e novos volante, comandos e porta-luvas duplo. O Classic continua no mercado, e no primeiro semestre de 2013 deverá ser lançada a versão sedan do Onix (que inclusive deverá assumir o nome Prisma, embora sem ligações com o modelo que deixa de ser produzido em Gravataí (RS).
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