Carros
O Salão de Chicago não fica entre os eventos mais badalados da indústria, mas não é por isso que deixa de mostrar boas surpresas. Uma delas é a versão de rally do Veloster, cupê esportivo que chamou muita atenção na última edição do Salão de Detroit, realizada em janeiro.
O veículo foi concebido em parceria com a equipe Rhys Millen Racing, propriedade do piloto Rhys Millen. Entre as mudanças realizadas para tornar o Veloster um carro de rally, a Hyundai reforçou o chassi, colocou uma suspensão especial e colocou no carro rodas de 18 polegadas e pneus Hankook projetados especialmente para corridas. O interior tem todos os itens de segurança exigidos para competições e a carroceria é feita de painéis kevlar e carbono. Com isso, o peso total do veículo é de apenas 1.206 quilos.
O toque final fica por conta do motor de quatro cilindros dotado de turbocompressor, que entrega 505 cv e torque máximo de 82,10 mkgf. O Veloster de rally conta com transmissão sequencial de seis velocidades e tração integral. Segundo a Hyundai, três unidades serão feitas para participarem do Campeonato Norte-Americano de Rallycross e dos X-Games de Verão 2012.
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- Comercial: Hyundai Veloster - Vídeo/teaser
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O Hyundai Veloster, lançado recentemente no Salão de Detroit, ganha uma interessante variação. Porém esta não é destinada às ruas e estradas: trata-se do modelo 2011 de Rally. A apresentação do modelo é feita no Salão de Chicago (EUA). Para...
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Os americanos já podem comprar o Hyundai Veloster Turbo, a versão mais apimentada do coupé de 3 portas da marca coreana chega ao mercado dos EUA custando atraentes US$ 21.950 (cerca de R$ 44.580), isso mesmo, e esta versão conta com motor aprimorado...
Carros
Chicago 2011: Hyundai mostra versão rally para o Veloster
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| Veloster diretamente de Chicago |
O veículo foi concebido em parceria com a equipe Rhys Millen Racing, propriedade do piloto Rhys Millen. Entre as mudanças realizadas para tornar o Veloster um carro de rally, a Hyundai reforçou o chassi, colocou uma suspensão especial e colocou no carro rodas de 18 polegadas e pneus Hankook projetados especialmente para corridas. O interior tem todos os itens de segurança exigidos para competições e a carroceria é feita de painéis kevlar e carbono. Com isso, o peso total do veículo é de apenas 1.206 quilos.
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