Citroën C3 AirCross deve ganha câmbio automático de 6 velocidades no face-lift e C3 Picasso deve sair de linha!
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Citroën C3 AirCross deve ganha câmbio automático de 6 velocidades no face-lift e C3 Picasso deve sair de linha!



A Citroën está acertando os últimos detalhes da dupla C3 Picasso e C3 AirCross, que devem chegar ao mercado brasileiro até Outubro. Pelo menos, deveria ser assim. Com vendas em baixa, a C3 Picasso pode deixar de ser oferecida no face-lift da minivan compacta. Lançada em 2010, o C3 AirCross sempre vendeu mais que a C3 Picasso, lançada em 2011. O lançamento, previsto para Outubro, deve trazer novidades para os faróis, grade, para-choque dianteiro e traseiro, novo layout das lanternas, rodas de liga leve, capô, para-lama dianteiro no exterior. No interior, as mudanças são mais simples, com a possível adoção de uma central multimídia e um novo volante, além de pequenas novidades no painel, console e no quadro de instrumentos. O ar-condicionado pode ganhar novos comandos. O C3 AirCross ainda deve ganhar luzes diurnas de LEDs, enquanto os faróis devem lembrar os da nova geração da C4 Picasso, que se integram a grade dianteira. Mas as mudanças que mais devem animar são mecânicas. Atualmente, o motor 1.6 16v FlexStart do C3 AirCross entrega 122/116cv de potência, com opção de câmbio manual de 5 marchas ou automático, de 4 velocidades. O câmbio automático, muito criticado, deve ser substituído pelo automático de 6 velocidades, sendo o primeiro nacional da PSA a ganhar o câmbio. Com cerca de 1.400kg, o motor deve trabalhar bem menos, diminuindo o consumo. A mesma sorte não terá o C3 Picasso, versão civil do Aircross. Com vendas em baixa, o modelo não vai durar até 2016, segundo o colunista Fernando Calmon.






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