Carros
A BMW está com dificuldade para atender a demanda pelo hatchback elétrico i3 na Europa, onde foi lançado em novembro. Os clientes enfrentam fila de espera de seis meses para receber o carro.
O compacto é produzido na planta de Leipzig, na Alemanha, e, segundo a agência Automotive News Europe, já soma mais de 11 mil pedidos no mundo, 1,2 mil deles nos Estados Unidos, onde só será lançado em maio. A expectativa é de que o i3 chegue em países asiáticos, incluindo China e Japão, na metade deste ano. Para o segundo semestre está previsto o lançamento no Brasil.
As vendas do modelo surpreenderam positivamente a fabricante, que precisará elevar o ritmo de produção caso a demanda permaneça fortalecida. O carro elétrico também mostra potencial para atrair novos clientes para a marca.
Dados da BMW apontam que 80% dos compradores do modelo são pessoas que vieram de outras marcas ou que estão adquirindo o seu primeiro automóvel.
Por enquanto, a linha i de elétricos da BMW conta apenas com o i3 e com o esportivo híbrido i8. A companhia pretende ver o impacto dos automóveis no mercado antes de desenvolver mais um modelo para a gama.
Publicado em Verdesobrerodas
Fonte: AutomotiveBusiness
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Carros
Cliente enfrenta fila para comprar BMW elétrico
A BMW está com dificuldade para atender a demanda pelo hatchback elétrico i3 na Europa, onde foi lançado em novembro. Os clientes enfrentam fila de espera de seis meses para receber o carro.
O compacto é produzido na planta de Leipzig, na Alemanha, e, segundo a agência Automotive News Europe, já soma mais de 11 mil pedidos no mundo, 1,2 mil deles nos Estados Unidos, onde só será lançado em maio. A expectativa é de que o i3 chegue em países asiáticos, incluindo China e Japão, na metade deste ano. Para o segundo semestre está previsto o lançamento no Brasil.As vendas do modelo surpreenderam positivamente a fabricante, que precisará elevar o ritmo de produção caso a demanda permaneça fortalecida. O carro elétrico também mostra potencial para atrair novos clientes para a marca.
Dados da BMW apontam que 80% dos compradores do modelo são pessoas que vieram de outras marcas ou que estão adquirindo o seu primeiro automóvel.
Por enquanto, a linha i de elétricos da BMW conta apenas com o i3 e com o esportivo híbrido i8. A companhia pretende ver o impacto dos automóveis no mercado antes de desenvolver mais um modelo para a gama.
Publicado em Verdesobrerodas
Fonte: AutomotiveBusiness
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Um dos maiores problemas que ainda causa resistência nos motoristas que querem ter um veículo elétrico, além do preço, é o tempo que ele leva para encher completamente suas baterias, o que pode ser medido em horas. A solução pode estar à vista,...
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Enquanto a Renault ainda registra baixo nível de energia no mercado de carros elétricos com sua gama de modelos, a Nissan parece ter mais êxito apenas com o Leaf. O hatch médio derivado do Novo Tiida alcançou 100.000 unidades vendidas em todo o mundo....
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