Carros
A Toyota está apresentando mais três teasers da nova geração da Hilux, que deve ser apresentada oficialmente no próximo dia 21, na Tailândia. A picape média deve trazer em sua nova geração, mais tecnologias e novo motor diesel, além de câmbios mais modernos. O design deve receber características do atual padrão visual da japonesa, ficando "parecido" com o Corolla, como na dianteira. A oitava geração da Hilux deve ganhar LEDs diurnos, além de detalhes técnicos confirmados pela marca. Após boatos, a Toyota confirmou os motores 2.8, que desenvolve 180cv de potência e torque de 45,8kgfm, bem mais que o motor atual, no quesito torque. Para outros ainda há o motor 2.4 16v de 160cv e 40,7kgfm de torque, enquanto o câmbio, poderá ser manual de 5 ou 6 marchas, além de um automático, também de 6 velocidades. Os novos motores são chamados de GD e substituem os 2.5 e 3.0 na Tailândia.
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Com lançamento no dia 21, Toyota apresenta mais 3 teaser da nova geração da Hilux que deve mudar por completo!
A Toyota está apresentando mais três teasers da nova geração da Hilux, que deve ser apresentada oficialmente no próximo dia 21, na Tailândia. A picape média deve trazer em sua nova geração, mais tecnologias e novo motor diesel, além de câmbios mais modernos. O design deve receber características do atual padrão visual da japonesa, ficando "parecido" com o Corolla, como na dianteira. A oitava geração da Hilux deve ganhar LEDs diurnos, além de detalhes técnicos confirmados pela marca. Após boatos, a Toyota confirmou os motores 2.8, que desenvolve 180cv de potência e torque de 45,8kgfm, bem mais que o motor atual, no quesito torque. Para outros ainda há o motor 2.4 16v de 160cv e 40,7kgfm de torque, enquanto o câmbio, poderá ser manual de 5 ou 6 marchas, além de um automático, também de 6 velocidades. Os novos motores são chamados de GD e substituem os 2.5 e 3.0 na Tailândia.
A Toyota confirmou que os novos motores garantem maior desempenho e menor consumo de combustível. Na Ásia, a Hilux deve trazer três tipos de carroceria: simples, estendida e dupla. A tração pode ser traseira ou 4x4 com reduzida. A Toyota deve oferecer até 31 configurações diferentes. Entre as novidades tecnológicas, a nova geração da Hilux deve trazer controle de estabilidade VSC (Vehicle Stability Control), rodas aro 17" polegadas, luzes diurnas de LED e sistema de entretenimento com GPS. Além disso, deve oferecer o sistema de frenagem autônoma (AEB - Autonomous Emergency Breaking), além de poder adotar um sistema com eixo rígido e braços de controle reforçados, aumentando as teorias sobre o uso da plataforma TNGA. No Brasil, a picape deve chegar no final de 2015, produzido em Zárate, na Argentina. No país vizinho, o investimento foi de US$800 milhões.
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