Compras em Águas de Lindóia 2013
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Compras em Águas de Lindóia 2013


Esse ano fui pela primeira vez no Encontro Paulista de Veículos Antigos da cidade de Águas de Lindóia/SP e fiquei fascinado com a variedade e qualidade dos veículos expostos, assim como, pela quantidade de vendedores e diversidade de peças e carros antigos para venda. Experiência única, ano que vem quero voltar. Vai ser impossível colocar no blog as quase 600 fotos que tirei durante o evento. Para iniciar os trabalhos, vamos colocar uma foto das compras que fiz em Águas de Lindóia:
 
 
Não gastei muito, mas admito, foi difícil controlar. Comprei o livro 'Encontro de Clássicos ', Cera Auto Shine, friso da tampa do rádio para o meu Fusca 69, o bocal que vai no carburador do Karmann Ghia para ligar a mangueira do filtro de ar, uma carteira do Fusca Clube do Brasil e como peça de decoração  para a minha gararem e para lembrar dessa viagem a Águas de Lindóia, um relógio do painel do Pontiac 1953-1954.
 
 
Antes mesmo de sair de casa eu já estava pensando em trazer alguma peça de recordação do Encontro de Águas de Lindóia, no primeiro dia que eu estava lá olhei algumas coisa e no segundo dia sai pra caçada. A primeira opção era um globo para a minha bomba de gasolina Bennett, gostei das reproduções que o Alex (www.ariripistola.com.br) fabrica, valor R$ 350,00, mas quando cheguei lá, todas tinham sido vendidas. Passei numa barraca com muitas peças de carros dos anos 40-50 e achei um 'nariz de foguete/avião' de Studbaker ou Ford dos anos 40-50, me pediram 'miseros' R$ 800,00 e a peça nem era cromada, estava pintada de alumínio. Com outro vendedor achei uma calota de um veículo Nash no valor de R$ 150,00. Quando estava quase desistindo de procurar e ia comprar a calota do Nash, no fundo de uma barraca achei um relogio de painel antigo, chamei o vendedor para saber de qual carro era e o mesmo não sabia informar. Pedi o valor e a resposta foi R$ 70,00. Nem pechinchei, comprei na hora.
 
 
Como podem ver na foto acima, já iniciei a restauração com a desmontagem da peça. O aro externo (maior) e a grade de metal por apresentarem muita ferrugem vão para o jato de areia para depois receberem uma pintura em 'aluminio de rodas'. Vou mandar cortar um novo vidro para o relógio. As partes cromadas vão receber polimento com 'Autosol'. O mecanismo do relógio e visor também vão receber uma boa limpeza. Em breve teremos novidades, aguardem!!!!




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