Carros
O carro chegou na oficina morrendo com dificuldade na partida e com forte cheiro de combustível
ao passar o scanner vi que a temperatura da agua não passava dos 50°C mesmo quando a ventoinha disparava
resolvi trocar o sensor de temperatura mas pra minha surpresa o carro não alterou em nada
depois de quebrar muito a cabeça reparei que o ar quente do carro estava isolado e a mangueira que entra no coletor de admissão onde fica o sensor da agua estava totalmente fria
Conclusão o ar quente havia sido isolado e para isso fizeram uma emenda na mangueira do coletor e justo na emenda (um caninho de ferro ) estava entupido o que bloqueava a passagem da agua
- Defeitinho Carniça
Fiat punto 1.4 2010 O dono do carro reclamava de um defeito intermitente na aceleração do carro , simplesmente o veiculo perdia totalmente a aceleração como se o corpo de borboleta fosse desligado depois de alguns testes ( alimentação do...
- Ecosport 2.0 16v Morrendo Ao Esterçar
O carro funcionava normalmente mas era só virar o volante para a direita ele morria. Logo achei que fosse o sensor da direção hidráulica mas como eu não estava ali para achar nada tratei logo de procurar o sensor para testa-lo pra minha surpresa...
- Saveiro 1.6 2005 Motor Ap Dificuldade Na Partida E Sem Marcha Lenta
O carro chegou na oficina no guincho , só funcionou depois de algumas partidas mesmo assim o motor estava quadrado e morrendo depois que o motor esquentou o carro ficou perfeito , ai vieram as suspeitas combustível adulterado sensor de temperatura...
- Corsa 1.0 2002 Acendendo A Luz Injeção
carro chegou na oficina com a luz de injeção acesa porem o carro não falhava nem perdia rendimento ao passar o scanner a seguinte falha estava gravada na memoria (sinal de rpm incorreto) logo pensei que poderia ser o sensor de velocidade...
- Válvula Termostatica
Válvula termostática A função do termostato consiste em impedir a passagem da água fria vinda do radiador controlando a temperatura do sistema de arrefecimento. Utilizam-se dois tipos de termostato: o de fole (obsoleto) e o de elemento de...
Carros
corsa Wind 1.0 monoponto morrendo e dificuldade na partida
ao passar o scanner vi que a temperatura da agua não passava dos 50°C mesmo quando a ventoinha disparava
depois de quebrar muito a cabeça reparei que o ar quente do carro estava isolado e a mangueira que entra no coletor de admissão onde fica o sensor da agua estava totalmente fria
Conclusão o ar quente havia sido isolado e para isso fizeram uma emenda na mangueira do coletor e justo na emenda (um caninho de ferro ) estava entupido o que bloqueava a passagem da agua
- Defeitinho Carniça
Fiat punto 1.4 2010 O dono do carro reclamava de um defeito intermitente na aceleração do carro , simplesmente o veiculo perdia totalmente a aceleração como se o corpo de borboleta fosse desligado depois de alguns testes ( alimentação do...
- Ecosport 2.0 16v Morrendo Ao Esterçar
O carro funcionava normalmente mas era só virar o volante para a direita ele morria. Logo achei que fosse o sensor da direção hidráulica mas como eu não estava ali para achar nada tratei logo de procurar o sensor para testa-lo pra minha surpresa...
- Saveiro 1.6 2005 Motor Ap Dificuldade Na Partida E Sem Marcha Lenta
O carro chegou na oficina no guincho , só funcionou depois de algumas partidas mesmo assim o motor estava quadrado e morrendo depois que o motor esquentou o carro ficou perfeito , ai vieram as suspeitas combustível adulterado sensor de temperatura...
- Corsa 1.0 2002 Acendendo A Luz Injeção
carro chegou na oficina com a luz de injeção acesa porem o carro não falhava nem perdia rendimento ao passar o scanner a seguinte falha estava gravada na memoria (sinal de rpm incorreto) logo pensei que poderia ser o sensor de velocidade...
- Válvula Termostatica
Válvula termostática A função do termostato consiste em impedir a passagem da água fria vinda do radiador controlando a temperatura do sistema de arrefecimento. Utilizam-se dois tipos de termostato: o de fole (obsoleto) e o de elemento de...