Carros
Você já se perguntou se há algum risco de um carro movido a um combustível rodar com outro? Dependendo da quantidade, os riscos podem ser graves. Segundo o Correio Técnico da revista Quatro Rodas, "é difícil dizer, pois depende muito de quanta gasolina for colocada no tanque. Mas, em qualquer situação, o motor funcionaria por algum tempo com o diesel remanescente na tubulação de combustível e, depois, começaria a dar os primeiros sinais de que há algo errado. Ele pode desde funcionar, mas com alguma luz de advertência do motor acesa, até parar totalmente de funcionar. Motores diesel modernos dependem de sistemas de gerenciamento sofisticados e específicos como o DPF (Diesel Particulate Filter), OxyCat (Oxygen Catalyst) e SCR (Selective Catalytic Reduction), que podem ser danificados. E, como a gasolina não possui características lubrificantes, podem ocorrer danos graves também na bomba injetora e em outras partes relacionadas ao sistema de alimentação.". Ou seja, o custo desse "teste" não sai nada barato e os problemas para o motor são grandes. É melhor ficar sem combustível que usar um outro que não é apropriado ao modelo.
Fonte: Revista Quatro Rodas - Correio Técnico
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A Ford está convocando donos de Ranger com o motor 2.2 Diesel (modelos 2013 e 2014; unidades produzidas de 23 de abril de 2012 a 19 de março de 2014), para a inspeção e correção da posição da abraçadeira da mangueira do líquido de arrefecimento...
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Rio - Ao contrário do que muitos pensam, carro parado é sinônimo de prejuízo. A lista de problemas é mais extensa do que a de pedidos que você recebe dos parentes quando vai viajara para o exterior.Bateria, mangueiras, fiações, pneus, freios...
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Depois de comemorar 15.000.000 unidades de motores Boxer, em 49 anos de produção, a Subaru é uma das únicas marcas atualmente que usa o motor Boxer. Ele foi lançado em Maio de 1966 no Subaru 1000, no Japão. O sedã compacto 1000 foi o primeiro...
Carros
Curiosidades: qual o risco de abastecer um veículo movido a diesel, com gasolina?
Você já se perguntou se há algum risco de um carro movido a um combustível rodar com outro? Dependendo da quantidade, os riscos podem ser graves. Segundo o Correio Técnico da revista Quatro Rodas, "é difícil dizer, pois depende muito de quanta gasolina for colocada no tanque. Mas, em qualquer situação, o motor funcionaria por algum tempo com o diesel remanescente na tubulação de combustível e, depois, começaria a dar os primeiros sinais de que há algo errado. Ele pode desde funcionar, mas com alguma luz de advertência do motor acesa, até parar totalmente de funcionar. Motores diesel modernos dependem de sistemas de gerenciamento sofisticados e específicos como o DPF (Diesel Particulate Filter), OxyCat (Oxygen Catalyst) e SCR (Selective Catalytic Reduction), que podem ser danificados. E, como a gasolina não possui características lubrificantes, podem ocorrer danos graves também na bomba injetora e em outras partes relacionadas ao sistema de alimentação.". Ou seja, o custo desse "teste" não sai nada barato e os problemas para o motor são grandes. É melhor ficar sem combustível que usar um outro que não é apropriado ao modelo.
Fonte: Revista Quatro Rodas - Correio Técnico
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