Carros
Parabéns, Prost!
Página do AutoblogPV8 no Facebook: https://www.facebook.com/Autoblogpv8
Um abraço!
Paulo Vitor
- Saudades Dessas Brigas
Senna (BRA) x Prost (FRA) - McLaren (1988/1989) Ayrton Senna e Alain Prost tiveram uma das rivalidades mais acirradas da história da F-1. Após perder o título em 1988, o francês reclamou de tratamento preferencial a Senna na McLaren e acertou com...
- Stefan Bellof, 29 Anos Depois. Você Sabe Quem Ele Foi?
Quando se fala no GP de Mônaco de Fórmula 1 em 1984, todos se lembram da incrível de performance de Ayrton Senna na Toleman, que poderia vencer Alain Prost, caso dessem pelo menos mais uma volta no Principado. O que a maioria das pessoas não sabe,...
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O Grande Prêmio da Europa de Fórmula 1, em 1993 foi disputado no autódromo Donington Park, o que gerou muita crítica de pessoas envolvidas com automobilismo. Diziam que aquela pista mal tinha dois pontos de ultrapassagem para uma corrida de Fórmula...
- #sennatri: 20 Anos Do Tricampeonato De Ayrton Senna!
20 de outubro de 2011, 20 anos do tricampeonato de Ayrton Senna da Silva! Ayrton na sua McLaren MP4-4, carro do ano de 1988, ano no qual ele entrou nesta escuderia e de cara já foi ganhando o título de seu rival (talvez maior rival, e uma das maiores...
- Túnel Do Tempo - Ayrton Senna 3
Este post é para lembrarmos das conquistas dos três títulos de Ayrton Senna da Silva no Mundial de Fórmula 1. Logo que saiu da Lotus em 1987, Ayrton foi em 1988 para a McLaren, uma grande equipe (e minha favorita, talvez empatada com a Williams)....
Carros
De ontem: 60 anos de Alain Prost
É, como eu já disse no título, foi ontem, eu sei. Não deu tempo de escrever antes, mas eu não podia deixar passar em branco.
Alain Prost completou no último dia 24 de fevereiro, 60 anos de idade!
Maior rival de Ayrton Senna (e cá entre nós, um fez o nome do outro), Le Professeur é inegavelmente um dos maiores pilotos da história da Fórmula 1, assim como, sem dúvidas, um dos melhores. Rápido, constante, calculista. Não a toa recebeu o apelido que tem, pois não havia mais nada que pudessem ensiná-lo sobre um carro de corrida. Não, ele dava as aulas. Só encontrava suas - sérias - dificuldades ao correr em pista molhada. Mas fora isso, um gigante do asfalto.
Passando por Renault, McLaren, Ferrari e Williams, o francês se tornou tetracampeão com uma média de mais ou menos 1 vitória a cada 4 corridas (51 em 202 GPs), sendo assim o 2º maior vencedor, atrás apenas de Michael Schumacher.
Parabéns, Prost!
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Paulo Vitor
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