Carros
A Mercedes acaba de divulgar as primeiras imagens e dados oficiais do Classe E Cabrio, cujo lançamento está agendado para o primeiro trimestre de 2010 na Europa. No Brasil ele estará a venda a partir do segundo semestre, mas apenas por encomenda.
O novo conversível da marca alemã substitui o CLK Cabrio, e terá como maior rival o Audi A5. Seu teto é de lona, em lugar do sistema rígido, mais pesado e caro, e pode ser aberto ou fechado em 20 segundos, até os 40km/h. Com o teto fechado, seu porta-malas tem capacidade para 390 litros, que é reduzido com a capota aberta.
De série, todas as versões terão ESP (controle de estabilidade), luzes inteligentes, capô ativo e controle de velocidade adaptativo. Dentre a larga lista de itens de segurança, se destaca o airbag de teto. O Classe E Cabrio é o primeiro conversível da Mercedes a usar esse dispositivo. Dentre os opcionais estará o sistema Aircap, que reduz as turbulências e o barulho dentro da cabine quando o modelo circular sem capota.
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Detalhes sobre o Mercedes Classe E Cabrio
A Mercedes acaba de divulgar as primeiras imagens e dados oficiais do Classe E Cabrio, cujo lançamento está agendado para o primeiro trimestre de 2010 na Europa. No Brasil ele estará a venda a partir do segundo semestre, mas apenas por encomenda.
O novo conversível da marca alemã substitui o CLK Cabrio, e terá como maior rival o Audi A5. Seu teto é de lona, em lugar do sistema rígido, mais pesado e caro, e pode ser aberto ou fechado em 20 segundos, até os 40km/h. Com o teto fechado, seu porta-malas tem capacidade para 390 litros, que é reduzido com a capota aberta.
De série, todas as versões terão ESP (controle de estabilidade), luzes inteligentes, capô ativo e controle de velocidade adaptativo. Dentre a larga lista de itens de segurança, se destaca o airbag de teto. O Classe E Cabrio é o primeiro conversível da Mercedes a usar esse dispositivo. Dentre os opcionais estará o sistema Aircap, que reduz as turbulências e o barulho dentro da cabine quando o modelo circular sem capota.
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