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Esta é a nova Mercedes Classe C Estate
A primeira derivada da quarta geração do Mercedes-Benz Classe C, a Estate, começa a ser comercializada no continente europeu a partir de setembro de 2014. Em relação à Estate anterior, a perua cresceu oito centímetros na distância entre-eixos (passando a 2,84 metros), 9,6 centímetros no comprimento (4,70 m) e quatro centímetros na largura (1,81 metro). Já o porta-malas teve um discreto aumento de cinco litros, passando a 490 L, expansíveis para 1510 litros com o rebatimento do banco traseiro (tripartido na proporção 40:20:40).
A Classe C Estate também emagreceu: foram 65 quilos eliminados, graças ao uso de alumínio em 49% de sua estrutura. Ela já chega com uma versão híbrida, a C 300 BlueTEC HYBRID, que possui um motor a diesel de 204 hp que trabalha em conjunto com o motor elétrico, de 20 kW (27 hp). Além das emissões de dióxido de carbono reduzidas (99 gramas por quilômetro rodado), seu consumo é de expressivos 26,3 km/l. Suas outras motorizações geram entre 156 e 333 cavalos.
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