Carros
A descrição da proposta foi feita pelo professor James Wright, diretor do programa, no debate “Mobilidade: Caminhos para o Futuro”, que integrou o evento “Metrópoles Brasileiras - o Futuro Planejado”, realizado em São Paulo nesta segunda-feira, 21, na série de Diálogos Capitais realizada pela revista CartaCapital e Instituto Envolverde.
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Carros
Estudo revela como será São Paulo em 2040
Uma cidade policêntrica: 120 polos de alta densidade e uso múltiplo – habitação, comércio, lazer e serviços em cada um deles – interconectados por uma complexa malha de transportes públicos. Esta é a visão produzida pelo estudo São Paulo 2040, do Programa de Estudos do Futuro da Fundação Instituto de Administração, ligada à Universidade de São Paulo.
O estudo SP 2040 identificou que São Paulo deverá ser daqui a 25 anos “a metrópole mais importante do hemisfério sul, num ambiente de geração de conhecimento, inovação e forte empreendedorismo”, na definição de Wright, que apontou também os principais desafios para chegar a essa visão: “Integrar programas de mobilidade, contemplando meio ambiente, as necessidades das comunidades, inclusão social e um esforço para despontar como centro de competitividade global”.
Uma das propostas mais importantes, segundo ele, é propiciar a migração do transporte para a motorização elétrica, reduzindo os custos com poluição e congestionamento – de cerca de 10 bilhões de reais ao ano. Wright defendeu no debate que “decisões de mudança radicais no uso do espaço urbano devem ser tomadas hoje para serem implementadas governo após governo”.
Publicado em Verdesobrerodas
Fonte: CartaCapital
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