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Europa exige redução de ruído dos automóveis
A União Europeia acaba de votar favoravelmente à diminuição do ruído permitido aos automóveis, com o objetivo de reduzir a poluição acústica das cidades para melhorar a saúde dos seus cidadãos. Os automóveis vão passar a ter um limite máximo de ruído permitido de 68 decibéis, ao invés dos atuais 74. No caso das viaturas mais potentes, existe uma margem extra que varia entre 1 e 9 dB. No caso dos veículos pesados a diminuição será de 81dB para 79dB, no caso de viaturas com mais de 12 toneladas.
Além de baixar o limite de ruído à maioria dos automóveis, as autoridades europeias pediram também que os veículos híbridos e elétricos fossem mais sonoros, incorporando sistemas de aviso acústico para prevenir os peões da sua presença, evitando acidentes. A alteração terá que ser implementada em todos os novos modelos a partir de 1 de Julho de 2019.
As marcas vão também ser obrigadas a informar o ruído dos sues automóveis, de forma a consciencializar as pessoas e ajudar a promover as mudanças. Na base desta alteração à lei estão os vários problemas de saúde que a União Europeia indica estarem associadas à exposição permanente a ruídos causados por automóveis. Das consequências indicadas pelo Parlamento Europeu constam o cansaço, o mau funcionamento dos órgãos e ainda o facto desta exposição poder potenciar o aparecimento de problemas cardiovasculares.
Segundo indicam os eurodeputados, metade a população urbana europeia está exposta de forma constante a ruídos superiores a 55 dB devido ao trânsito automóvel, com este barulho a ser afetado não apenas pelos motores, mas também devido ao tipo de piso e som proveniente dos pneus.
Publicado em Verdesobrerodas
Fonte: Turbo- Meta Da Nissan é Liderar Vendas De Carros Elétricos E Eficiência Automotiva
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