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Faculdade brasileira faz parceria com MIT para avançar mobilidade "verde"

A Faculdade de Engenharia de Sorocaba (Facens) começa neste mês a desenvolver o que pode ser chamado de "campus inteligente", que será criado com a cooperação de alunos do Massachussetts Institute of Technology (MIT). Entre as ideias que serão implantadas estão a instalação de painéis eletrônicos de informação, monitoramento automatizado de vagas de estacionamento e até a criação de uma casa ecoautomática, com telhado verde, reaproveitamento de água e aquecimento solar.

A consultoria oferecida pela instituição norte-americana é considerada uma das mais renomadas e mais avançadas no mundo no que diz respeito à tecnologia. Graças a essa parceria, os estudantes de engenharia de todas as áreas da Facens irão aprender a teoria na prática, em um projeto que não tem data para terminar.

Conforme Paulo Carvalho, vice-diretor da faculdade, o projeto - chamado de Smart Campus - foi submetido ao G-Lab (Global Lab), do MIT, e despertou o interesse da instituição, elencada entre as três melhores do mundo. "Foi um privilégio muito grande ser aceito", comenta. Paulo explica que além de ser considerado interessante pelo MIT, o projeto tem de ter alunos que queiram trabalhar nele, e foi o que aconteceu com o Smart Campus, em que quatro estudantes decidiram dedicar-se ao tema. "O curioso é que nenhum deles é norte-americano. São dois japoneses e duas chinesas, com uma capacitação incrível.

O currículo assusta de tão bons que são. Para se ter ideia, um tem mestrado e outra já é doutora. Eles vão nos ajudar com sua experiência e cabeça porque são treinados a pensar de forma não-convencional, então vamos aprender muito", comemora.

A Facens já tem vários projetos em andamento, que serão agregados ao Smart Campus. Entre eles está o de um carro elétrico, em que vários alunos já estão atuando, conta o vice-diretor Paulo Carvalho. O Smart Campus será desenvolvido em várias etapas, concentrado em temas como recursos naturais, educação, governança, qualidade de vida, energia, conectividade, mobilidade e segurança.

Paulo afirma que a primeira parte do projeto terá o custo de cerca de R$ 2 milhões e deve ser concluída até o final de 2015. Essa primeira etapa irá trabalhar com a energia solar através de células fotovoltaicas (capazes de transformar a energia luminosa, proveniente do Sol ou de outra fonte de luz, em energia elétrica), iluminação a LED, e sistema inteligente com sensor de energia.

Publicado em Verdesobrerodas

Fonte: Jornal Cruzeiro do Sul

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