Carros
O presidente da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), Sérgio Reze, defendeu hoje a prorrogação do IPI reduzido para modelos flex para além do mês de março. “A justificativa é que os modelos bicombustíveis poluem menos. E o governo brasileiro queria mostrar ao mundo que o país está preocupado com a redução de poluentes.” A decisão de reduzir o IPI para veículos flex aconteceu na véspera da COP15, convenção mundial sobre o clima que ocorreu em dezembro na Dinamarca.
“Ora por que não prorrogar para sempre? Por que até março?”, defendeu Reze. “Afinal, a preocupação com o meio ambiente acaba em abril?” No final de novembro, o governo federal anunciou que carros flex 1.0 continuarão com imposto de 3% até 31 de março de 2010. Os veículos flex 2.0 também ficarão com o IPI abaixo da tabela, mantendo os 7,5% por mais quatro meses.
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Alíquota do imposto é reduzida de 4% para 3% O governo do Rio de Janeiro sancionou na última terça-feira, 5 de janeiro, uma lei que reduz de 4% para 3% a alíquota do IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores) para veículos dotados...
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Essa é a segunda renovação do IPI reduzido para automóveis. Imposto menor vale também para eletrodomésticos, construção e pão. O governo decidiu prorrogar, por mais três meses, o Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) reduzido para...
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As vendas do setor automotivo brasileiro subiram em janeiro frente a dezembro do ano passado, no primeiro mês cheio após a redução do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para o setor, mas recuaram frente ao registrado no mesmo período do...
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Segundo a Anfavea, os veículos bicombustíveis já representam 88% das vendas. No primeiro bimestre deste ano já foram comercializadas 348.475 unidades. A quantidade de veículos equipados com o sistema flex fuel no Brasil já supera 5 milhões unidades....
Carros
Fenabrave defende IPI reduzido permanente
O presidente da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), Sérgio Reze, defendeu hoje a prorrogação do IPI reduzido para modelos flex para além do mês de março. “A justificativa é que os modelos bicombustíveis poluem menos. E o governo brasileiro queria mostrar ao mundo que o país está preocupado com a redução de poluentes.” A decisão de reduzir o IPI para veículos flex aconteceu na véspera da COP15, convenção mundial sobre o clima que ocorreu em dezembro na Dinamarca.
“Ora por que não prorrogar para sempre? Por que até março?”, defendeu Reze. “Afinal, a preocupação com o meio ambiente acaba em abril?” No final de novembro, o governo federal anunciou que carros flex 1.0 continuarão com imposto de 3% até 31 de março de 2010. Os veículos flex 2.0 também ficarão com o IPI abaixo da tabela, mantendo os 7,5% por mais quatro meses.
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Segundo a Anfavea, os veículos bicombustíveis já representam 88% das vendas. No primeiro bimestre deste ano já foram comercializadas 348.475 unidades. A quantidade de veículos equipados com o sistema flex fuel no Brasil já supera 5 milhões unidades....