Carros
O Ottimo tem linhas bonitas e modernas.
O modelo pode vir ao Brasil? sim. ele vem com duas opções de câmbio: manual de cinco marchas ou manual- automatizado de dupla embreagem de seis marchas chamada de DCT e duas opções de motores ambas Fire 1.416V Turbo chamado de T-JET pela Fiat a primeira com 120CV e a segunda com 150CV que é basicamente o mesmo que equipa o Bravo e Punto T-JET no Brasil e equipava o Linea T-JET até o ano passado. Afinal o Bravo não terá sucessor na Itália como Hacht médio e com isso Ottimo chinês se candidata a vaga.
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A RENAULT ANUNCIA PRODUÇÃO DE CARROS ELÉTRICOS NA CHINA COM SÓCIA. ...
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PROBLEMAS COM VÍDEO Infelizmente tivemos um problema técnico do vídeo de hoje e com isso o vídeo...
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PEÇO DESCULPAS PELO ATRASO, MAS AGORA OS TESTES DA QUATRO RODAS DA EDIÇÃO EXTRA DE OUTUBRO. ...
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A ALIANÇA FIAT-CHRYSLER PRODUZ MAIS UM FRUTO: O JEEP RENEGADA E SUA VERSÃO FIAT E AMBOS SERÃO FEITOS EM PERNAMBUCO.A Fiat e a Chrylser anunciaram que vão fabricar o Jeep Regenade e seu irmão da Fiat que é o 500X, ele tem visual bruto típico dos...
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A VOLKSWAGEN MOSTRA O NOVO SANTANA QUE SERÁ BRASILEIRO.Depois de 28 anos de mercado chinês,ele chegará em nova geração a China e no Brasil onde teve um carreira de 22 anos vai voltar em nova plataforma e nova geração,ele mede 4.48metros de comprimento...
Carros
Fiat Ottimo: sucessor do Bravo aperece na China.
O HACHT DO VIAGGIO APARECE NA CHINA É O OTTIMO.
O Dodge Dart que tem a plataforma do Alfa Giulietta que é a do Bravo com suspensão traseira independente tipo Multilink e depois chegou a versão Fiat do Dart chamada de Viaggio na China e agora aparece na China a versão Hacht do modelo chamada de Ottimo. o visual até que ficou interessante, não perece um carro que teve o "porta - malas amassado" como o Cruze Sport 6.
O modelo pode vir ao Brasil? sim. ele vem com duas opções de câmbio: manual de cinco marchas ou manual- automatizado de dupla embreagem de seis marchas chamada de DCT e duas opções de motores ambas Fire 1.416V Turbo chamado de T-JET pela Fiat a primeira com 120CV e a segunda com 150CV que é basicamente o mesmo que equipa o Bravo e Punto T-JET no Brasil e equipava o Linea T-JET até o ano passado. Afinal o Bravo não terá sucessor na Itália como Hacht médio e com isso Ottimo chinês se candidata a vaga.
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