Carros
- Fiat Comemora Os 50 Anos Da Abarth Com Edição Especial Do 595
Primeiro Abarth foi apresentado no Salão de Frankfurt em 1963A Fiat lança uma série especial do 595 Abarth, para comemorar os 50 anos da divisão esportiva da marca italiana. O novo 595 segue fiel ao antigo [foto acima]. Faixas e emblemas são únicos...
- Fiat Revela Suas Novidades No Salão De Frankfurt
Freemont Black Code. Conhecido dos brasileiros, o Fiat Freemont estreia uma nova versão top-de-linha na Europa, trazendo, como o nome sugere, pintura da carroceria e rodas aro 19'' na cor preta, além de faróis com máscara negra e, de série,...
- Abarth Mostra Versão Esportiva Do Fiat Punto
Hatch esportivo traz motor 10 cv mais potente. Carroceria recebeu novos spoilers e aerofólio traseiro. A divisão esportiva da Fiat pôs as mãos no Punto europeu, que traz o sobrenome Evo, e irá apresentar o resultado no Salão de Genebra,...
- Fiat Prepara Produção Do Abarth Coupe, Esportivo Baseado No Pequeno 500
A italiana Abarth, divisão responsável pela preparação de motores da Fiat, trabalha para lançar um esportivo baseado no compacto Fiat 500. De acordo com o site inglês Auto Express, o carro, batizado até o momento de Abarth Coupe, entrará em...
- O Campeão Do Vx Do Palio!
Parabéns Daniel Leonardo! Seu Palio Abarth foi o melhor VX desta rodada! O carrinho recebeu um boriquite de fibra de carbono que mudou completamente o visual sem graça do Palio, além de faróis fumê exclusivos, rodas nervosas e faixas laterais....
Carros
Fiat revela 500 Abarth 695 Tributo Ferrari
A Abarth, divisão de alto desempenho da Fiat, mostrará no Salão de Frankfurt (17 a 27 de setembro) mais uma edição especial do 500. Desta vez, a releitura moderna do modelo retoma o número 695, que marcou uma clássica versão esporte do antigo Cinquecento, e celebra a parceria da marca do escorpião com a Ferrari, iniciada em 1953. Baseado na versão esportiva Abarth convencional, a novidade tem motor 1.4 T-Jet (turbo) de 180 cv e 23,4 kgfm de torque que o leva de 0 a 100 km/h em 7s0 e a 225 km/h.
Mas essa versão vai além do visual diferenciado. No Abarth 695 Tributo Ferrari, suspensão e freios foram reforçados para o uso ainda mais esportivo. O sistema de amortecimento é mais rígido e o aparelho de frenagem é fornecido pela Brembo, mesma empresa que desenvolve discos e pinças de freio para os carros da Ferrari. Outra mudança são as rodas aro 17”, cujo desenho é inspirado nos superesportivos fabricados em Maranello.
O vermelho (Rojo Escuderia) que cobre a carroceria é o mesmo que estampa os carros da Ferrari. Tamanha exclusividade ainda é acompanhada de detalhes estéticos especiais, como o spoiler frontal, com desenho mais aerodinâmico, retrovisores de fibra de carbono e faixas transversais que começam no capô e vão até a tampa do porta-malas. Na grade frontal, o logotipo da Abarth substitui o da Fiat, enquanto marcas da Ferrari aparecem nas laterais. Segundo a fabricante italiana, apenas 200 unidades da versão serão vendidas no mercado europeu.
(Terra)
Mas essa versão vai além do visual diferenciado. No Abarth 695 Tributo Ferrari, suspensão e freios foram reforçados para o uso ainda mais esportivo. O sistema de amortecimento é mais rígido e o aparelho de frenagem é fornecido pela Brembo, mesma empresa que desenvolve discos e pinças de freio para os carros da Ferrari. Outra mudança são as rodas aro 17”, cujo desenho é inspirado nos superesportivos fabricados em Maranello.
O vermelho (Rojo Escuderia) que cobre a carroceria é o mesmo que estampa os carros da Ferrari. Tamanha exclusividade ainda é acompanhada de detalhes estéticos especiais, como o spoiler frontal, com desenho mais aerodinâmico, retrovisores de fibra de carbono e faixas transversais que começam no capô e vão até a tampa do porta-malas. Na grade frontal, o logotipo da Abarth substitui o da Fiat, enquanto marcas da Ferrari aparecem nas laterais. Segundo a fabricante italiana, apenas 200 unidades da versão serão vendidas no mercado europeu.
(Terra)
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