Carros
Prometida para desde a confirmação do lançamento desse game, agora mostramos as impressões sobre o Need For Speed: Hot Pursuit. Mas esse não foi lançado em 1998? Por isso o jogo é conhecido como NFS 11, NFS Hot Pursuit 3 ou NFS Hot Pursuit 2010 (nome que iremos adotar enquanto falamos sobre este título).
O menu, maravilhoso
Os NFS Undercover, Nitro e Shift tentaram soluções inovadoras, porém apenas o primeiro obteve grande êxito comercial, por rodar em diferentes plataformas e manter a essência do Need For Speed. O "Nitro" aposta em mudanças extravagantes e bizarras nos veículos, enquanto o "Shift" tem visão por dentro do automóvel (que foi deixada de fora a partir do Hot Pursuit 2, de 2002) e competições no estilo Gran Turismo, embora sem tanto realismo.
Já o Hot Pursuit é inspirado, quem diria, no 1º The Need For Speed, de 1994. A fórmula (adotada em outros títulos e muito parecida com a do HP2) é poder "dirigir" carros que, mesmo os simples, sejam de sonhos. A partir do Underground o jogo apostou em modelos que eram até fáceis de encontrar na garagem dos jogadores, como Audi A3, Peugeot 206 e Honda Civic.
Agora o carro mais, digamos, fraquinho do NFS é um Porsche Boxster Spyder, que teve produção iniciada no começo do ano, em tiragem limitada.
Os carros que você verá a partir daqui, pasme, tratam-se dos modelos da categoria Sports, a mais baixa. Fazem parte dessa frota:
Mazda RX-8 (já com o face-lift)
Dodge Charger SRT8
Mitsubishi Lancer Evolution X
BMW Z4 sDrive35is
Nissan 370Z Roadster
Subaru Impreza WRX STi (bloqueado, por enquanto...)
O NFS: HP 2010 oferece os carros sem custo. O que você deverá ganhar para desbloquear mais veículos é o "bounty", recompensa que inclui não só o "prêmio por cabeça" oferecido pela polícia, como também vitórias nas corridas (abaixo) e ações que você realiza, como encontrar atalhos ou der "takedowns".
Takedown??? "Isso não é assunto para o Burnout?" Mas o NFS mudou, e a produtora (Criterion Games) adicionou uma pitada do game desenvolvido por ela. Você pode não só tirar os competidores de sua frente ao dar um toque na lateral deles, como também as batidas tem a mesma realidade.
Há, inclusive, um medidor de danos, indicando se a perda total do veículo está próxima.
As corridas se passam na cidade de Seacrest County, em pistas com atalhos em alguns pontos, curvas cegas, túneis e alterações no relevo.
Aos gráficos, nota 10.
Você já viu um Maserati GranCabrio tão de perto?
Nem sombra de semelhanças com o NFS Undercover, que aproveitava os gráficos de carros do Most Wanted, tecnicamente um jogo inferior. Aqui, tudo foi feito para se observar nos mínimos detalhes.
As corridas são um tanto longas, e sempre do tipo Sprint. Nada de Drag (para passar marchas), Drifting (derrapagem que acumula pontos), até o Circuito se foi. Evidentemente há variações: às vezes você precisa fazer uma "entrega" de veículo. Outras vezes você pode usar (no seu carro normal) barreira de pregos, EMP (acerte o carro à frente), entre outras opções.
Conforme você vai ganhando prêmios, seu nível de procurado vai subindo, até chegar ao... Most Wanted. (Parece difícil de acreditar, mas a foto acima é minha, tirada automaticamente ao se criar um perfil no NFS. Além disso, o perfil fica com o nome da CPU. Ou seja, se você vai instalar o jogo no PC da sua irmã, por exemplo, o perfil receberá automaticamente o nome de usuário do computador dela.
Quando você ganha um novo carro, a diversão é garantida!
Todo carro tem um informativo (abaixo). Ou seja, esse é um jogo para quem realmente curte carro.
Maserati GranTurismo S
Porsche 911 Targa
Audi TTRS
Porsche Cayman S
O bom e velho Ford Crown Victoria
Nissan 370Z (coupé)
Ford Police Interceptor Concept
Mazda RX-8
Subaru Impreza WRX STi
Acelera-se no A, o Nitro é utilizado no Shift, e as setas vão para esquerda/direita. A ré é dada no Z.
Nota Final: 9,7
- Opinião: Need For Speed World
Em 2009, a franquia Need For Speed surpreendeu com três novos títulos. Para os fãs de simulação e circuitos fechados, surgia o Shift. O Nitro era pura diversão para a criançada, enquanto os gamers que queriam continuar com a emoção de fugir...
- Opinião: Need For Speed Prostreet
Apresentado ao mundo em 2007, o Need For Speed ProStreet rompeu com muitas "tradições" da série iniciada em 1994. Quando o Underground foi lançado e inaugurou a "era tuning" do NFS, obteve grande êxito comercial e deu origem ainda aos títulos...
- Need For Speed Hot Pursuit 2010 Está Chegando!
Está certo que o jogo automotivo mais esperado do ano é o Gran Turismo 5. Após seis anos de espera, o jogo surpreenderá, sem a menor dúvida. Mas sua estreia é sucessivamente adiada... Enquanto isso, está marcado para o dia 16 de novembro o lançamento...
- Need For Speed World (beta): Os Detalhes
Outro jogo da série NFS previsto para 2009 foi "melhorado" para 2010: o World Online (NFSW para os iniciados), que será lançado para computadores dia 20 de julho (versão Beta). Este jogo ainda foi regido pela Eletronic Arts em parceria com a Black...
- Opinião: Final Drive Fury
Final Drive Fury é uma boa opção para quem não tem o Need For Speed (a partir do Underground) em casa. É um jogo leve (o instalador tem 50,8 MB, relativamente pouco, perto do 1,7 GB do Need For Speed Underground 2 plenamente instalado e configurado)...
Carros
Finalmente, avaliamos o NFS Hot Pursuit 2010
Prometida para desde a confirmação do lançamento desse game, agora mostramos as impressões sobre o Need For Speed: Hot Pursuit. Mas esse não foi lançado em 1998? Por isso o jogo é conhecido como NFS 11, NFS Hot Pursuit 3 ou NFS Hot Pursuit 2010 (nome que iremos adotar enquanto falamos sobre este título).
O menu, maravilhoso
Os NFS Undercover, Nitro e Shift tentaram soluções inovadoras, porém apenas o primeiro obteve grande êxito comercial, por rodar em diferentes plataformas e manter a essência do Need For Speed. O "Nitro" aposta em mudanças extravagantes e bizarras nos veículos, enquanto o "Shift" tem visão por dentro do automóvel (que foi deixada de fora a partir do Hot Pursuit 2, de 2002) e competições no estilo Gran Turismo, embora sem tanto realismo.
Já o Hot Pursuit é inspirado, quem diria, no 1º The Need For Speed, de 1994. A fórmula (adotada em outros títulos e muito parecida com a do HP2) é poder "dirigir" carros que, mesmo os simples, sejam de sonhos. A partir do Underground o jogo apostou em modelos que eram até fáceis de encontrar na garagem dos jogadores, como Audi A3, Peugeot 206 e Honda Civic.
Agora o carro mais, digamos, fraquinho do NFS é um Porsche Boxster Spyder, que teve produção iniciada no começo do ano, em tiragem limitada.
Os carros que você verá a partir daqui, pasme, tratam-se dos modelos da categoria Sports, a mais baixa. Fazem parte dessa frota:
Mazda RX-8 (já com o face-lift)
Dodge Charger SRT8
Mitsubishi Lancer Evolution X
BMW Z4 sDrive35is
Nissan 370Z Roadster
Subaru Impreza WRX STi (bloqueado, por enquanto...)
O NFS: HP 2010 oferece os carros sem custo. O que você deverá ganhar para desbloquear mais veículos é o "bounty", recompensa que inclui não só o "prêmio por cabeça" oferecido pela polícia, como também vitórias nas corridas (abaixo) e ações que você realiza, como encontrar atalhos ou der "takedowns".
Takedown??? "Isso não é assunto para o Burnout?" Mas o NFS mudou, e a produtora (Criterion Games) adicionou uma pitada do game desenvolvido por ela. Você pode não só tirar os competidores de sua frente ao dar um toque na lateral deles, como também as batidas tem a mesma realidade.
Há, inclusive, um medidor de danos, indicando se a perda total do veículo está próxima.
As corridas se passam na cidade de Seacrest County, em pistas com atalhos em alguns pontos, curvas cegas, túneis e alterações no relevo.
Aos gráficos, nota 10.
Você já viu um Maserati GranCabrio tão de perto?
Nem sombra de semelhanças com o NFS Undercover, que aproveitava os gráficos de carros do Most Wanted, tecnicamente um jogo inferior. Aqui, tudo foi feito para se observar nos mínimos detalhes.
As corridas são um tanto longas, e sempre do tipo Sprint. Nada de Drag (para passar marchas), Drifting (derrapagem que acumula pontos), até o Circuito se foi. Evidentemente há variações: às vezes você precisa fazer uma "entrega" de veículo. Outras vezes você pode usar (no seu carro normal) barreira de pregos, EMP (acerte o carro à frente), entre outras opções.
Conforme você vai ganhando prêmios, seu nível de procurado vai subindo, até chegar ao... Most Wanted. (Parece difícil de acreditar, mas a foto acima é minha, tirada automaticamente ao se criar um perfil no NFS. Além disso, o perfil fica com o nome da CPU. Ou seja, se você vai instalar o jogo no PC da sua irmã, por exemplo, o perfil receberá automaticamente o nome de usuário do computador dela.
Quando você ganha um novo carro, a diversão é garantida!
Todo carro tem um informativo (abaixo). Ou seja, esse é um jogo para quem realmente curte carro.
Aqui vão alguns carros da série Performance:
Chevrolet Camaro SS. Isso mesmo, igual ao da propaganda, e que está ganhando a eleição "Melhor Carro 2010" do Auto REALIDADE.
Audi TTRS. Ainda mais forte que o TTS!
Maserati GranCabrio. Foi visto no Salão de São Paulo e é "irmão" do GranTurismo.
Espera aí... não falta nada? Sim, os carros de polícia!!! Veja-os:
Carbon E7 (produção prevista apenas para 2013)
Maserati GranTurismo S
Porsche 911 Targa Audi TTRS Porsche Cayman S O bom e velho Ford Crown VictoriaNissan 370Z (coupé)
Ford Police Interceptor Concept Mazda RX-8Subaru Impreza WRX STi
No geral, os comandos são simples e intuitivos.
A barra à esquerda mostra o Nitro, carregado ao evitar acidentes, realizar drifting e dirigindo na faixa correta.
Acelera-se no A, o Nitro é utilizado no Shift, e as setas vão para esquerda/direita. A ré é dada no Z.
Curiosamente, até os carros de rua são de verdade! E não fariam feio em outros NFS:
Audi A4
Nissan Versa (o Tiida brasileiro, inclusive com a re-estilização na grade que ele recebeu).
Enfim. NFS Hot Pursuit 2010 é completo, exclusivo, uma ótima opção para quem tem um computador potente e quer diversão de verdade!Nota Final: 9,7
UPDATE: Não é possível "tunar" os carros no Hot Pursuit, apenas alterar a cor... (Ufa!)
- Opinião: Need For Speed World
Em 2009, a franquia Need For Speed surpreendeu com três novos títulos. Para os fãs de simulação e circuitos fechados, surgia o Shift. O Nitro era pura diversão para a criançada, enquanto os gamers que queriam continuar com a emoção de fugir...
- Opinião: Need For Speed Prostreet
Apresentado ao mundo em 2007, o Need For Speed ProStreet rompeu com muitas "tradições" da série iniciada em 1994. Quando o Underground foi lançado e inaugurou a "era tuning" do NFS, obteve grande êxito comercial e deu origem ainda aos títulos...
- Need For Speed Hot Pursuit 2010 Está Chegando!
Está certo que o jogo automotivo mais esperado do ano é o Gran Turismo 5. Após seis anos de espera, o jogo surpreenderá, sem a menor dúvida. Mas sua estreia é sucessivamente adiada... Enquanto isso, está marcado para o dia 16 de novembro o lançamento...
- Need For Speed World (beta): Os Detalhes
Outro jogo da série NFS previsto para 2009 foi "melhorado" para 2010: o World Online (NFSW para os iniciados), que será lançado para computadores dia 20 de julho (versão Beta). Este jogo ainda foi regido pela Eletronic Arts em parceria com a Black...
- Opinião: Final Drive Fury
Final Drive Fury é uma boa opção para quem não tem o Need For Speed (a partir do Underground) em casa. É um jogo leve (o instalador tem 50,8 MB, relativamente pouco, perto do 1,7 GB do Need For Speed Underground 2 plenamente instalado e configurado)...