Carros
A Ford anunciou um recall para os modelos 2010 (produzidos entre dezembro de 2009 e fevereiro de 2010) do Fusion (vendido por aqui, no alto), Explorer (abaixo), Explorer Sport Trac e Mercury Mountainner.
Um possível problema no mecanismo de reclinação dos bancos dianteiros é a causa do conserto; cerca de 33 mil veículos serão convocados para uma inspeção.
A NHTSA anunciou que o recall está sendo realizado, apesar de não ter causado nenhum acidente, pois os bancos não estão de acordo com as normas federais dos encostos de cabeça e em caso de acidentes ou freadas bruscas, os mesmos poderiam se mover para trás.
Mercury Mountaineer, um Explorer mais luxuoso
A Ford enviará cartas aos proprietários dos veículos envolvidos para o agendamento da inspeção e recall em maio.
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A Toyota convocou cerca de 1,7 milhão de veículos em todo o mundo por causa de um defeito no sensor de combustível. De acordo com a Toyota, 16 modelos estão envolvidos no recall. Somente no Japão, são 13 milhões de unidades, incluindo os sedãs...
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A Chevrolet anunciou hoje o recall de 1824 unidades do Onix e 859 do Prisma, fabricados entre os dias 20 e 23 de maio deste ano, envolvendo o reclinador dos bancos dianteiros. Uma falha no processo de soldagem entre o reclinador e a estrutura do...
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Mercury Milan, gêmeo do Fusion, também pode apresentar o problema Uma investigação foi feita pelo NHTSA no Ford Fusion e no Mercury Milan: os dois modelos tem como opcional o “All Weather”, quando preso em cima do tapete original de fábrica,...
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Rolamento das rodas traseiras podem apresentar problemas. Ação envolve 193.620 unidades, modelos 2009 e 2010. A Volkswagen do Brasil convoca para recall, a partir desta quinta-feira (11), os proprietários dos modelos Novo Gol e Voyage. A empresa...
Carros
Ford anuncia recall para cerca de 33 mil veículos nos EUA
A Ford anunciou um recall para os modelos 2010 (produzidos entre dezembro de 2009 e fevereiro de 2010) do Fusion (vendido por aqui, no alto), Explorer (abaixo), Explorer Sport Trac e Mercury Mountainner.
Um possível problema no mecanismo de reclinação dos bancos dianteiros é a causa do conserto; cerca de 33 mil veículos serão convocados para uma inspeção.
A NHTSA anunciou que o recall está sendo realizado, apesar de não ter causado nenhum acidente, pois os bancos não estão de acordo com as normas federais dos encostos de cabeça e em caso de acidentes ou freadas bruscas, os mesmos poderiam se mover para trás.
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