Carros
Quem gosta de sedans de luxo conhece o Ford Fusion, que é importado para o Brasil desde 2006. Ele recebeu um face-lift para 2009, ficando bastante jovial, e passou a ser importado também na versão 3.0 V6, a avaliada agora.
Bastante imponente, acredito que quem fala mal do Fusion não deve ter andado nele. Óbvio que não é o carro mais bonito do mundo, porém agrada bastante por ser jovial e ter caráter executivo.
Isso indica que tanto os jovens quanto os senhores bem-sucedidos tem chances iguais de gostar do Fusion. Por dentro, se destaca o monitor LCD sensível ao toque, com o Ford Sync, sistema multimídia com 30 GB (gigabytes) de memória, para armazenar músicas, fotos, vídeos...
Como os mais atentos perceberam, a unidade que andei é pertencente à linha 2010. O Fusion 2011 tem o MyKey, que limita alguns itens do modelo, como restringir a velocidade máxima a 130 km/h, além de desativar o rádio quando o carro desliga. É o item de terror dos jovens que querem o carro emprestado.
O motor 3.0 V6 é agradável na cidade e potente nas estradas, e o espaço interno é ótimo, talvez só um pouco ruim atrás para pessoas com estatura maior que a minha (1,80 metro).
O porta-malas de 530 litros é ideal para viajens, e o acabamento e os tecidos são agradáveis.
Como todo carro, o Fusion têm poréns. Ele deveria ter LEDs nas lanternas, a imitação de colmeia das lanternas não pegou bem. E alguns itens presentes no Focus, como o porta-luvas bastante fundo, a iluminação para os pés e o sistema Flex, fizeram um pouco de falta no "irmão maior".
Avaliação Final
Fusion VS. "Meu carro":
*****
"Carro do Júlio? Coisa de pobre. Fusion? Coisa de rico."
Fusion VS. "Carro do papai":
****
Ele gostou, e mandou avisar aos leitores do Auto REALIDADE que, com pé embaixo, o tempo de 0 a 100 km/h do carro dele é menor!
Nota Final: 9,0
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Um dos sedans mais bonitos do Brasil está de cara nova, o Novo Fusion 2015 deverá chegar nas lojas em breve e ficou um tanto mais seguro. Classificado como sedan premium, o modelo do fabricante americano Ford terá como concorrentes no Brasil Volkswagen...
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Carros
Ford Fusion e a avaliação do Auto REALIDADE
Quem gosta de sedans de luxo conhece o Ford Fusion, que é importado para o Brasil desde 2006. Ele recebeu um face-lift para 2009, ficando bastante jovial, e passou a ser importado também na versão 3.0 V6, a avaliada agora.
Bastante imponente, acredito que quem fala mal do Fusion não deve ter andado nele. Óbvio que não é o carro mais bonito do mundo, porém agrada bastante por ser jovial e ter caráter executivo.
Isso indica que tanto os jovens quanto os senhores bem-sucedidos tem chances iguais de gostar do Fusion. Por dentro, se destaca o monitor LCD sensível ao toque, com o Ford Sync, sistema multimídia com 30 GB (gigabytes) de memória, para armazenar músicas, fotos, vídeos...
Como os mais atentos perceberam, a unidade que andei é pertencente à linha 2010. O Fusion 2011 tem o MyKey, que limita alguns itens do modelo, como restringir a velocidade máxima a 130 km/h, além de desativar o rádio quando o carro desliga. É o item de terror dos jovens que querem o carro emprestado.
O motor 3.0 V6 é agradável na cidade e potente nas estradas, e o espaço interno é ótimo, talvez só um pouco ruim atrás para pessoas com estatura maior que a minha (1,80 metro).
O porta-malas de 530 litros é ideal para viajens, e o acabamento e os tecidos são agradáveis.
Como todo carro, o Fusion têm poréns. Ele deveria ter LEDs nas lanternas, a imitação de colmeia das lanternas não pegou bem. E alguns itens presentes no Focus, como o porta-luvas bastante fundo, a iluminação para os pés e o sistema Flex, fizeram um pouco de falta no "irmão maior".
Avaliação Final
Fusion VS. "Meu carro":
*****
"Carro do Júlio? Coisa de pobre. Fusion? Coisa de rico."
Fusion VS. "Carro do papai":
****
Ele gostou, e mandou avisar aos leitores do Auto REALIDADE que, com pé embaixo, o tempo de 0 a 100 km/h do carro dele é menor!
Nota Final: 9,0
- Ford Fusion 2015 - Preço, Fotos, Concorrentes
Um dos sedans mais bonitos do Brasil está de cara nova, o Novo Fusion 2015 deverá chegar nas lojas em breve e ficou um tanto mais seguro. Classificado como sedan premium, o modelo do fabricante americano Ford terá como concorrentes no Brasil Volkswagen...
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O Fusion 2010 está chegando, e junto com ele vem a nova versão SEM, que inicia um novo conceito de carro básico. Nada de rodas de ferro expostas e parachoques sem pintura para acabar com o visual do carro. O básico de luxo obviamente simplifica...