Carros
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Um abraço!
Paulo Vitor
- Fórmula 1 1980 - 35 Anos Da Primeira Vitória De Nelson Piquet
Há exatos 35 anos, em seu 35º GP, Nelson Piquet aos 27 anos conquistava sua primeira vitória na Fórmula 1, pela Brabham, no GP dos Estados Unidos em Long Beach em 1980! Não "apenas" uma vitória, foi o que chamamos de Grand Chelem: largou na pole...
- Cart ("indy" Hoje) 1993 - Cleveland - Fittipaldi Vs Mansell
Recentemente o Joab me fez lembrar dessa disputa, uma das maiores que já vi. No YouTube, obviamente. Pois aconteceu no ano em que eu nasci. Foi pela CART (pode chamar de IndyCar, vai), em 1993. O então novato Nigel Mansell que acabava de chegar...
- Enzo Fittipaldi Campeão De Interestadual De Kart Nos Eua!
Enquanto Pietro Fittipaldi se consagrava campeão da Protyre Fórmula Renault Inglesa, horas depois do outro lado do Oceano Atlântico, seu irmão mais novo Enzo Fittipaldi também conquistou um título interestadual (entre Carolina do Norte, Carolina...
- Autoramas Fittipaldi De Fórmula 1 Da Estrela
Aquele momento em que você está mexendo no Facebook, e por acaso descobre coisas antigas que nem sabia que existia. Dá até uma certa inveja das crianças e adolescentes do final dos anos 70 e início dos 80. Um autorama de Fórmula 1! E não era só...
- 40 Anos Do Primeiro Título De Emerson Fittipaldi Na Fórmula 1
Hoje aconteceu o GP de Monza, Itália, de Fórmula 1. 40 anos atrás, nesta mesma etapa do Mundial de Fórmula 1, Emerson Fittipaldi se tornava o primeiro brasileiro a ser campeão da maior categoria do automobilismo mundial, superando escocês Jackie...
Carros
Fórmula 1 - 40 anos do bicampeonato de Emerson Fittipaldi
Nesta semana, salvo engano na terça-feira, completaram-se 42 anos desde que Emerson Fittipaldi foi o primeiro piloto brasileiro a conquistar o título da Fórmula 1, quando corria pela Lotus.
Mas em 2014, Emmo está comemorando os 40 anos de seu bicampeonato, ao conquistar o primeiro título da também britânica McLaren. A equipe tem dado uma admirável reconhecimento à este acontecimento, levando o mítico M23 para Goodwood (em junho), e frequentemente aparecendo em mídias com seu veterano primeiro campeão.
Inclusive no festival de velocidade, não só Emerson andou com seu antigo carro, como também o Emmo Jr. experimentou o cockpit do MP4-29.
Dois anos depois, novamente o M23 foi campeão (naquela época, não se trocava de carro todos os anos), dessa vez com James Hunt, já que Fittipaldi foi para a sua própria equipe (a única sul-americana que já esteve na Fórmula 1), que ficou mais conhecida pelo nome da patrocinadora Copersucar, e que apesar de não ter sido vencedora, teve feitos bem interessantes.
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