Carros
Finalmente a realização de um sonho para qualquer piloto: a Fórmula 1. Aos 23 anos, depois de um brilhante vice-campeonato em 2012 na GP2, o baiano Luiz Razia chegou lá, pela Marussia. Tudo o que podemos esperar dele, por enquanto, é que supere seu companheiro de equipe, Max Chilton, também novato. E particularmente, eu acredito que ele consiga.
Razia começou sua carreira nos monopostos no Brasil mesmo, em 2005, na Fórmula Renault 2.0. No ano seguinte, se tornou campeão da Fórmula 3 Sulamericana. Então em 2007, foi para o automobilismo europeu, disputando em 2007 a Euro 3000, com algumas participações na World Series. Em 2008, a GP2, onde até 2011 correu em equipes médias, não podendo se destacar muito.
Quando em 2012 já estava aceitando que teria que voltar para o Brasil, e estudar Engenharia Mecânica, tudo muda. Christian Horner, chefe da Red Bull Racing, entra em contato com o jovem baiano, porque estava precisando de um piloto experiente para correr pela sua equipe na GP2, a Arden. Assim, Razia disputou até o fim o título contra o italiano Davide Valsecchi, que saiu vitorioso. Mas por mim, assim como na Fórmula 1 Vettel e Alonso mereciam o tricampeonato, na GP2 Razia e Valsecchi mereciam o título. Aliás, se não me engano, ambos tiveram o mesmo número de vitórias.
Em 2010, Razia fez teste pela Virgin Racing, que hoje é a Marussia. Em 2011, fez teste pela Lotus, hoje Caterham, e foi piloto reserva da equipe. Ano passado, fez testes na Force India e na Scuderia Toro Rosso. Na Force India, muitos queriam a vaga, e a "escolinha" da Red Bull renovou os contratos de seus pilotos. Então Razia preferiu tentar algo com os times menores, e com os quais já havia tido contato: Marussia e Caterham. Bom, como podem ver, ele conseguiu, se tornando assim o 30º brasileiro a entrar na Fórmula 1.
Agora pode ser que a Marussia faça um bom carro, para disputar com as equipes do meio do grid (mas eu duvido muito), ou, o único adversário do baiano será mesmo Chilton, já que a HRT está fora do grid de 2013 e mesmo que esta seja comprada pela Scorpion Racing, já é tarde para se inscrever.
Vamos esperar que ele consiga mostrar seu talento, para que assim possa seguir sua carreira na Fórmula 1, conseguindo cockpits cada vez melhores.
Um abraço!
@paulovitorpv8
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Depois da informação noticiada pela imprensa italiana na terça-feira, a equipe Toro Rosso confirmou nesta manhã que o brasileiro Luiz Razia participará do teste para pilotos iniciantes que será realizado na próxima semana no circuito...
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A Fórmula 1 poderá ter um novo brasileiro no grid se depender da vontade e da confiança de Luiz Razia. Aos 23 anos, o baiano segue negociando uma vaga de titular na maior categoria do automobilismo e garante que os diálogos são positivos....
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Jules BianchiOntem à tarde, o brasileiro Luiz Razia perdeu sua vaga de titular na equipe Marussia. Um de seus patrocinadores não depositou o dinheiro para a equipe até a data combinada, e o baiano não conseguiu fazer nada a respeito disso. Como a...
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O holandês de 27 anos Giedo van der Garde, que já estava na reserva da Caterham F1 Team desde o ano passado, e tinha experiência com o último carro da equipe na Fórmula 1, é o novo piloto titular da Caterham. Depois de quatro anos na GP2, assumirá...
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Não é uma notícia muito recente, mas sempre me esqueço de falar sobre isto aqui. Bom, como eu já disse no título, este ano poderemos ter até cinco pilotos no grid do GP de Interlagos. A maior novidade provavelmente é Lucas Di Grassi, que correu...
Carros
Fórmula 1 2013 - Luiz Razia é da Marussia
Finalmente a realização de um sonho para qualquer piloto: a Fórmula 1. Aos 23 anos, depois de um brilhante vice-campeonato em 2012 na GP2, o baiano Luiz Razia chegou lá, pela Marussia. Tudo o que podemos esperar dele, por enquanto, é que supere seu companheiro de equipe, Max Chilton, também novato. E particularmente, eu acredito que ele consiga.
Razia começou sua carreira nos monopostos no Brasil mesmo, em 2005, na Fórmula Renault 2.0. No ano seguinte, se tornou campeão da Fórmula 3 Sulamericana. Então em 2007, foi para o automobilismo europeu, disputando em 2007 a Euro 3000, com algumas participações na World Series. Em 2008, a GP2, onde até 2011 correu em equipes médias, não podendo se destacar muito.
Quando em 2012 já estava aceitando que teria que voltar para o Brasil, e estudar Engenharia Mecânica, tudo muda. Christian Horner, chefe da Red Bull Racing, entra em contato com o jovem baiano, porque estava precisando de um piloto experiente para correr pela sua equipe na GP2, a Arden. Assim, Razia disputou até o fim o título contra o italiano Davide Valsecchi, que saiu vitorioso. Mas por mim, assim como na Fórmula 1 Vettel e Alonso mereciam o tricampeonato, na GP2 Razia e Valsecchi mereciam o título. Aliás, se não me engano, ambos tiveram o mesmo número de vitórias.
Em 2010, Razia fez teste pela Virgin Racing, que hoje é a Marussia. Em 2011, fez teste pela Lotus, hoje Caterham, e foi piloto reserva da equipe. Ano passado, fez testes na Force India e na Scuderia Toro Rosso. Na Force India, muitos queriam a vaga, e a "escolinha" da Red Bull renovou os contratos de seus pilotos. Então Razia preferiu tentar algo com os times menores, e com os quais já havia tido contato: Marussia e Caterham. Bom, como podem ver, ele conseguiu, se tornando assim o 30º brasileiro a entrar na Fórmula 1.
Agora pode ser que a Marussia faça um bom carro, para disputar com as equipes do meio do grid (mas eu duvido muito), ou, o único adversário do baiano será mesmo Chilton, já que a HRT está fora do grid de 2013 e mesmo que esta seja comprada pela Scorpion Racing, já é tarde para se inscrever.
Vamos esperar que ele consiga mostrar seu talento, para que assim possa seguir sua carreira na Fórmula 1, conseguindo cockpits cada vez melhores.
Um abraço!
@paulovitorpv8
- Toro Rosso Confirma Participação De Razia Em Teste Para Jovens
Depois da informação noticiada pela imprensa italiana na terça-feira, a equipe Toro Rosso confirmou nesta manhã que o brasileiro Luiz Razia participará do teste para pilotos iniciantes que será realizado na próxima semana no circuito...
- Confiante, Luiz Razia Negocia Posto De Piloto Titular Na Fórmula 1
A Fórmula 1 poderá ter um novo brasileiro no grid se depender da vontade e da confiança de Luiz Razia. Aos 23 anos, o baiano segue negociando uma vaga de titular na maior categoria do automobilismo e garante que os diálogos são positivos....
- Fórmula 1 2013 - Marussia Troca Razia Por Bianchi
Jules BianchiOntem à tarde, o brasileiro Luiz Razia perdeu sua vaga de titular na equipe Marussia. Um de seus patrocinadores não depositou o dinheiro para a equipe até a data combinada, e o baiano não conseguiu fazer nada a respeito disso. Como a...
- Fórmula 1 2013 - Giedo Van Der Garde Titular Na Caterham
O holandês de 27 anos Giedo van der Garde, que já estava na reserva da Caterham F1 Team desde o ano passado, e tinha experiência com o último carro da equipe na Fórmula 1, é o novo piloto titular da Caterham. Depois de quatro anos na GP2, assumirá...
- Poderemos Ter Cinco Pilotos Brasileiros No Grid Do Gp De Interlagos
Não é uma notícia muito recente, mas sempre me esqueço de falar sobre isto aqui. Bom, como eu já disse no título, este ano poderemos ter até cinco pilotos no grid do GP de Interlagos. A maior novidade provavelmente é Lucas Di Grassi, que correu...