Carros
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Um abraço!
Paulo Vitor
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Hoje foi a vez do novo carro da McLaren ser aprovado no crash-test da Federação Internacional do Automóvel (FIA) e, além disso, fala-se na imprensa europeia que a Honda conseguiu resolver seus problemas de motor e progrediu bastante com este, podendo...
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Pelo visto está tudo em ordem no cronograma da Haas F1 Team. Seu chassi de estreia na Fórmula 1 foi aprovado no rigoroso crash-test da Federação Internacional do Automóvel (FIA), sinal de que o desenvolvimento do carro já está adiantado para essa...
- Fórmula 1 2015 - Magnussen Substitui Alonso Nos Testes Em Barcelona
Por essa chance de pilotar tão cedo, Kevin Magnussen não esperava. Pena que não foi pelo melhor motivo para isso. Como Fernando Alonso sofreu um acidente na bateria de testes anterior, teve uma lesão no pescoço. Mas nada muito sério. Com isso,...
- Fórmula 1 2015 - O Acidente De Alonso Nos Testes Em Barcelona E A "teoria Da Cospiração"
Para acabar logo com as especulações... Circuito de Barcelona, ontem, dia 23 de março. Nada de câmeras de vídeo no local. Apenas um Sebastian Vettel guiando a Ferrari SF15-T, quando disse ter visto a McLaren-Honda MP4-30 de Fernando Alonso andando...
- Fórmula 1 2015 - 4º Dia De Testes Em Barcelona
Pela terceira e última vez nesta bateria de testes, a Lotus liderou a tabela de tempos, agora com o francês Romain Grosjean fazendo o melhor tempo até agora. Durante a manhã, o líder foi o novato Carlos Sainz Jr. pela Toro Rosso. O que chamou atenção...
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Fórmula 1 2015 - Confirmado na Malásia, Alonso se lembra do acidente
Após sofrer uma concussão nos testes da pré temporada e passar pelo processo de recuperação, Fernando Alonso foi confirmado para o GP da Malásia, que acontece no próximo final de semana.
Nos últimos dias, o espanhol esteve em Woking para testes em simuladores, além de fazer toda a preparação necessária exigida por um atleta de alto nível.
Eis que, segundo a McLaren-Honda, neste período o bicampeão lembrou-se do que ocorreu naquele dia em Barcelona. Segundo ele, a barra de direção virou bruscamente para a direita, provocando o acidente. Analisando a telemetria, esta não detectou este suposto acontecimento, mas por via das dúvidas, adicionaram sensores ao componente.
Apesar de vir pouco a público, a equipe informou que todas as informações eram compartilhadas com a Federação Internacional do Automóvel (FIA).
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