Carros
- Fórmula 1 2016 - 2º Dia De Testes Da Pirelli Em Paul Ricard
No 2º e último dia de testes da Pirelli com seus novos pneus de chuva, Sebastian Vettel foi o mais rápido na versão menor do circuito de Paul Ricard. Lembrando que as atividades foram fiscalizadas pela Federação Internacional do Automóvel (FIA)....
- Fórmula 1 2016 - Ferrari é Aprovada No Crash-test Da Fia
A Ferrari ainda não divulgou, mas segundo a Autosport, o novo carro da Scuderia já foi aprovado no crash-test da Federação Internacional do Automóvel (FIA). Nós o conheceremos no dia 22 de fevereiro, quando será apresentado em Barcelona, na Espanha....
- Fórmula 1 2016 - Ferrari, Red Bull E Mclaren Farão Testes Para A Pirelli
A Pirelli selecionou as equipes Ferrari, Red Bull e McLaren, para realizarem testes em Paul Ricard, na França, com novos pneus de chuva. As atividades serão realizadas nos dias 25 e 26 de janeiro. Atualização: para evitar que essas equipes tirem...
- Fórmula 1 2015 - Gp De Abu Dhabi - Informações
Chegamos ao final de mais um campeonato, e como tem sido nos últimos anos, será o GP de Abu Dhabi, no circuito de Yas Marina. Pista travada, de bom asfalto, com uma parte da corrida de dia e outra à noite, entre outras características que podem nos...
- Fórmula 1 2016 - Fia Divulga Calendário Provisório Da Próxima Temporada
(Foto: AP)A Federação Internacional do Automóvel (FIA) divulgou hoje um calendário provisório para e temporada 2016 da Fórmula 1, com recorde de 21 etapas e - para a nossa angústia da espera - começando só em abril: 03/04: GP da Austrália. 10/04:...
Carros
Fórmula 1 2015/16 - Pirelli P Zero ultramacio
A ideia surgiu há algumas semanas, mas hoje foi a apresentação oficial do pneu P Zero ultramacio da Pirelli, roxo (cor eleita em redes sociais), juntamente ao anúncio dos testes do mesmo, que acontecerão no circuito de Yas Marina após o GP de Abu Dhabi.
Claro que os ultramacios não serão usadas em qualquer etapa. No Canadá, na Espanha ou na Malásia, por exemplo, eles mal durariam uma volta com tanta abrasividade do asfalto e/ou o calor. Serão para pistas mais lisas, ou de onde não faz tanto calor, como Áustria, Mônaco e Rússia, por exemplo.
Falta ainda a aprovação da Federação Internacional do Automóvel (FIA), dependendo dos resultados em pista, mas acredito que este composto será usado na temporada 2016.
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Um abraço!
Paulo Vitor
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