Carros
Mais fotos, e o mais legal, um vídeo da volta onboard, vocês podem conferir na página da categoria no Facebook (curtam lá): https://www.facebook.com/FormulaVeeBrasil
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Um abraço!
Paulo Vitor
- Simulação: Ferrari F1 Concept Em Interlagos
Você se lembram daquele Fórmula 1 futurista que surgiu no início do ano (um deles, na verdade), a Ferrari F1 Concept? Então, o pessoal da Assetto Corsa criou uma versão virtual dela e a testou em algumas pistas, entre elas, o Autódromo Internacional...
- Fórmula 1 2015/16 - Tag Heuer Troca Mclaren Por Red Bull
Lá vai a McLaren descendo a ladeira e a Red Bull mostrando que suas ameaças de deixar a Fórmula 1 são vazias. A TAG Heuer, fabricante de relógios que há décadas está envolvida com a Fórmula 1 e o automobilismo em geral, atualmente é patrocinadora...
- Senna Emotion
Ontem tive a oportunidade de visitar essa exposição muito, muito bacana mesmo: a Senna Emotion. Fui ao BH Shopping, em Belo Horizonte, Minas Gerais, onde ela está no momento. A entrada é gratuita e - quase - tudo é muito bem feito. O primeiro kart...
- Fórmula 1 2014 - Gp Do Brasil - Pódio Dos Campeões
(Foto: AP)Nos últimos anos, normalmente eu tenho falado pouco dos bastidores, e menos ainda dos detalhes que não influenciam nada na competição. Mas nesse caso, ainda mais por ser no GP do Brasil, eu achei algo muito legal e com certeza merecia um...
- Esporte Espetacular E Mclaren: 40 Anos Do Bicampeonato De Emerson Fittipaldi Na Fórmula 1
Matéria excelente do programa da Rede Globo, mostrando muitos acontecimentos interessantes do meio dos anos 70 na Fórmula 1, com foco nos 40 anos do bicampeonato do homenageado, Emerson Fittipaldi (e primeiro título da McLaren): http://globotv.globo.com/rede-globo/esporte-espetacular-br/v/emerson-fittipaldi-relembra-bicampeonato-na-formula-1/3722198/...
Carros
Formula Vee Brasil, agora com motor Volkswagen 1.6 moderno
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| (Foto: Formula Vee Brasil) |
Você conhece a Formula Vee Brasil? É uma das categorias mais clássicas do automobilismo nacional, tendo entre seus campeões, o próprio Emerson Fittipaldi. Ela teve um hiato de quase três décadas, mas voltou há poucos anos.
Até então sempre usando o motor do Volkswagen Fusca, nos anos 60 corriam com o motor de 1.200 cilindradas. Na volta, adotaram o motor maior de 1.600 cilindradas.
Hoje no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo, a categoria deu um salto impressionante. Experimentaram o motor 1.6 moderno da Volkswagen, o EA111, usado por exemplo no Gol e no Fox.
Ficou sensacional! Muito mais rápido, com mais potência e aparentemente com mais torque, mais resistente, e diminui ainda mais os custos da categoria. Mereciam o apoio da montadora para crescer mais, hein?
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(Foto: AP)Nos últimos anos, normalmente eu tenho falado pouco dos bastidores, e menos ainda dos detalhes que não influenciam nada na competição. Mas nesse caso, ainda mais por ser no GP do Brasil, eu achei algo muito legal e com certeza merecia um...
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