Carros
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Uma estranha “gaiola” que é basicamente metade Fusca, metade CG. Os sistemas de suspensão, direção e freios dianteiros vieram do Fusca, enquanto o motor 150 cc veio da CG. Tudo isso coberto por uma carenagem exclusiva de fibra de vidro!...
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Uma notícia que eu achei que nunca iria dar. Estou "desmontando" o meu Fusca 72 com motor 2017 cm3, inspirado nos Pumakit dos anos 70. Ontem a tarde passei na casa dos meus amigos Leonir e Mateus Back, na cidade de Espumoso. Quando estava voltando para...
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Na minha primeira participação em prova de arrancada, pista de terra, consegui um 2º na Categoria A (Gaiola com motor refrigerado a ar) e um 4º na Categoria M (Força Livre Tração Traseira). Na Categoria A a diferença foi de menos de 500 milésimos...
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Fotos do novo motor para a nossa gaiola Natalie. Motor vw-ar com 1621 cm3, comando P3, cabeçotes trabalhados, dupla solex 32, etanol....
- Periquita Voadora Com Motor 1800 Cm3 Refrigerada A Ar
Hoje a tarde a convite do Leonir e do Mateus Back estivemos na cidade de Espumoso/RS para prestigiar o teste do motor 1800 cm3, refrigerado a ar, da gaiola 'Periquita Voadora'. Essa gaiola é usada para participar de provas de 'velocar'...
Carros
Gaiola de Velocar (01)
Apresentamos o nosso novo brinquedo para a temporada verão 2012: gaiola de velocar (corrida em pista de terra) com mecânica VW-1600 refrigerada a ar.?
Já apelidada de Natalie Lamour, em homenagem a personagem interpretada pela atriz Deborah Secco na novela Insensato Coração da Tv Globo, pois como manda a tradição no automobilismo, carro de corrida tem que ter nome de mulher, exemplo clássico é a Carretera Ford 1940, n. 2 do Catharino Andreatta, com a qual o foi tricampeão das Mil Milhas Brasileiras e que era chamada de Brigitte.
Hoje a tarde a equipe da 'Leonir Back High Performance Motorsport' iniciou os trabalhos para colocar a gaiola em condições de fucionamento, foi realizado um check-up total da parte elétrica, freios, cambio, motor e suspensão deixando a Natalie pronta para pista.
A estrutura da gaiola é muito desajeitada como pode ser visto nas fotos, mas já entramos em contato com o meu amigo Adrian Newey, o projetista dos carros da Red Bull Racing de Fórmula 1 que em breve apresentará um relatório das mudanças estruturais e aerodinâmicas que deveremos realizar na Natalie. Da mesmo forma, num futuro próximo, vamos equipa-la com um novo motor VW refrigerado a ar, com 1.625 cm3, desenvolvido pelo conceituado preparador Leonir Back.
Agora é pisar fundo no pedal da direta!!!!!
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