A GM está dando o presente de natal atrasado para quem curte carros peladassos com o tradicional “uniforme” de parachoque e detalhes sem pintura, rodas de ferro e carroceria na cor branca. As versões mais caras de toda a linha Vectra (Expression, Elegance e Elite no sedan e GT e GT-X no hatch) ainda continuam em linha, mas não por muito tempo.
Assim como o GT Life, o Vectra Life tem motor 1.8 FlexPower e porra nenhuma de equipamentos, além da encheção de linguiça típica das listas de equipamentos de carros populares, como seu irmãozinho Celta Life e as carroças de outras marcas, como Mille Economy e Gol G4. O acabamento é todo em plástico barato, o Vectra Expression perto do Life é um puta carrão de luxo.
Seu preço é animador: R$ 36.990. Tem tudo pra ser o legítimo sucessor do velho Santanão, com motor potente e confiável (o cara que conserta máquina de lavar pode consertar esse Vectra) e muito espaço por preço de carro pequeno. Para taxistas e frotistas, a GM terá condições especiais, vendendo o carro a preço de popular: R$ 25.990. Com muita, mas muita economia e muita redução de impostos, conseguiu-se vender um Vectra 0km pelo mesmo de preço de 10 anos atrás, quando um Vectra GLS 2.2 custava nessa faixa…