Carros
Transformar o Mercedes-Benz G55 AMG, um automóvel concebido para o uso off-road pesado, em veículo de alta performance pode não parecer algo tão lógico. Mesmo assim, a preparadora alemã Hamann modificou radicalmente o jipão, tornando-o um esportivo de 600 cv (o original vem com 507 cv) e uma patada de 80 kgfm de torque. Segundo a empresa, o modelo com motor 5.5 V8 modificado acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5s1 e atinge a velocidade máxima de 261 km/h.
Tão aerodinâmico quanto um tijolo, o classe G da Hamman para se desvencilhar dessa fama recebeu uma série de apêndices, como spoilers ligados aos para-choques frontal e traseiro e um pequeno aerofólio. Além disso, o carro teve sua suspensão rebaixada em 60 mm. Para acentuar ainda mais a mudança, a empresa introduziu ao modelo rodas aro 24” calçadas em pneus 315/35 R24 e 6 saídas de escape cromadas montadas debaixo dos estribos da versão.
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Relação peso/potência do hatch é de apenas 3,5 kg/cv; motor gera 265cv O novo Fiat 500, que traz motor 1.4 de 100 cavalos e estará disponível no Brasil a partir de outubro, carrega seus 930 kg com vigor e coloca um satisfeito sorriso no rosto de...
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O hatch da Fiat, que é sensação na Europa, ganha mais uma versão tunada. Carrinho recebeu upgrades no motor e ganhou pintura amarela A preparadora alemã Hamann surpreendeu a todos com seu último projeto. Acostumada a criar os BMW mais alucinantes...
Carros
Hamann lança G55 AMG com 600 cv
Transformar o Mercedes-Benz G55 AMG, um automóvel concebido para o uso off-road pesado, em veículo de alta performance pode não parecer algo tão lógico. Mesmo assim, a preparadora alemã Hamann modificou radicalmente o jipão, tornando-o um esportivo de 600 cv (o original vem com 507 cv) e uma patada de 80 kgfm de torque. Segundo a empresa, o modelo com motor 5.5 V8 modificado acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5s1 e atinge a velocidade máxima de 261 km/h.
Tão aerodinâmico quanto um tijolo, o classe G da Hamman para se desvencilhar dessa fama recebeu uma série de apêndices, como spoilers ligados aos para-choques frontal e traseiro e um pequeno aerofólio. Além disso, o carro teve sua suspensão rebaixada em 60 mm. Para acentuar ainda mais a mudança, a empresa introduziu ao modelo rodas aro 24” calçadas em pneus 315/35 R24 e 6 saídas de escape cromadas montadas debaixo dos estribos da versão.
- Bmw M5 Da Lumma Design Atinge 367 Km/h
A Lumma Design, preparadora alemã responsável pela versão CLR 730 RS do BMW M5, tem pretensões ousadas com seu novo projeto. Segundo informe da empresa, a nova versão preparada do sedã esportivo é o carro da marca da Bavária mais potente de todos...
- Brabus Prepara Classe E Amg
Não há o que questionar: o novo Mercedes-Benz Classe E é um modelo exclusivo. Se o Classe E em questão for AMG - preparado pela divisão esportiva da marca -, a exclusividade é maior ainda. A Brabus (preparadora independente da marca), entretanto,...
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A Hamann, preparadora alemã, famosa por seus projetos audaciosos, apresentou sua mais nova empreitada: uma BMW Serie 5 GT personalizada, com pacote aerodinâmico e de performance. Batizada de Hamann Serie 5 GT, o modelo ganhou 30 cv, graças a um upgrade...
- Fiat 500 "mexido"
Relação peso/potência do hatch é de apenas 3,5 kg/cv; motor gera 265cv O novo Fiat 500, que traz motor 1.4 de 100 cavalos e estará disponível no Brasil a partir de outubro, carrega seus 930 kg com vigor e coloca um satisfeito sorriso no rosto de...
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